一、日本明年发射军事卫星全天候监控地球任何位置（论文文献综述）
黄志澄[1]（2021）在《从美国国防太空战略看“星链”的军事应用》文中提出近年来,美国在军事航天领域一直为未来的大国竞争积极备战,不仅成立了太空军,还发布了新的《国防太空战略概要》和"下一代太空体系架构";在商业航天领域,太空探索技术公司可重复使用的航天运载系统和星链低轨星座计划进展神速,而"星链"计划是否有军方背景,也成为网络上的热点。本文将对这个问题展开分析和讨论。美国国防太空战略的变化2019年12月20日,美国正式通过国防授权法案建立了太空军,成为继陆军、海军、海军陆战队、海岸警卫队、空军之后的第六支独立武装力量。
樊丛维[2]（2021）在《中国科技兴海视域下海洋强国战略研究》文中进行了进一步梳理向海而兴,背海而衰。人类社会几千年来的发展史不断在印证这一事实。而中国近代以来的心路历程也在告诫着我们,只有认识海洋、利用海洋、经略海洋,中华民族才能屹立于世界民族之林。以此为背景,中国适时提出海洋强国战略。海洋强国战略包含的内容十分丰富,对其研究也需要运用更加多维、更加独特的视角,从而为海洋强国的建设贡献出更多力量。在全球化不断发展的今天,科技在维护海洋安全、发展海洋经济、改善海洋环境等众多方面发挥了巨大作用,在海洋事业中居于核心地位。因此,科技兴海应当成为中国建设海洋强国的重要路径。文章第一部分是中国科技兴海视域下海洋强国战略的分析框架。首先要从理论角度重新审视科技与海洋战略的关系,从传统海洋战略理论和现代海洋战略理论中为中国科技兴海视域下建设海洋强国探寻理论基础。同时,根据对现有官方文件的全面解读,可以将海洋强国战略划分成四个维度,即海洋安全、海洋经济、海洋环境、海洋科技。由此可见,海洋科技是海洋强国战略的其中一个层面。因此,科技兴海是海洋强国战略的重要组成部分。同时,科技兴海对于维护海洋安全、发展海洋经济、改善海洋环境起到重要作用,通过作用于其他三个维度的变量对海洋强国战略整体施加影响,在海洋强国战略中发挥引领全局的作用。文章第二部分注重研究中国科技兴海视域下海洋强国战略建设目标。在科技兴海的助推下,中国应当注重科技手段和平解决海洋争端、依靠科技实力妥善应对海上威胁、发挥科技效能稳定地区海洋秩序,建设和平性海洋强国;同时,发挥科技要素的核心作用,实现规则引领、理念引领、路径引领,建设引领型海洋强国;最后,要不断提升公共产品供给质量、强化全球治理参与能力、夯实国际海洋合作基石,建设负责任海洋强国。进而以目标为指引,推动中国加速建设海洋强国。文章第三部分着重分析中国科技兴海视域下海洋强国战略面临的挑战。科技的进步扩充了海洋安全的内涵,同时也加剧了海洋权益争端,进而强化国家间了海上对抗的风险,海洋安全形势因此变的更为复杂;同时,科技要素强化了世界上海洋强国的海洋能力与意愿,世界海洋格局发展失衡,极化趋势明显;最后,在科技要素的推动下,传统海洋议题发展出了新的特征,新兴海洋议题也在不断出现,而且海洋与其他国际政治议题的联系日益密切,国际海洋政治议题不断增多。有鉴于此,应当准确定位当前挑战,仔细审视现实问题,为中国科技兴海视域下建设海洋强国奠定基础。文章第四部分拟为中国科技兴海视域下建设海洋强国提供路径选择。中国为了更好地迎接海洋强国建设过程中面临的挑战,必须发挥科技要素在中国海洋强国战略中的核心作用。针对当前所面临的现实挑战,中国需要依照科技兴海视域下海洋强国战略的建设目标,对科技兴海视域下建设海洋强国的路径选择做出筹划。在建设海上丝绸之路、维护地区海洋安全、提升海洋行为能力三大领域重点发力,并通过科技要素对这三个方面提供强大的支撑,有序推中国海洋强国建设。
张先勇[3]（2020）在《基于信息融合的鱼雷罐车安全监控系统与关键技术研究》文中进行了进一步梳理鱼雷罐车是大型钢铁企业转运高温铁水的主要运输车辆。现有的安全监控研究关注于罐体材料和物流管理较多,而对罐体倾动角度精确测量和运输全路径连续定位等的研究较少,甚至鲜有报道。鉴于此,本文依托国家重点研发计划项目的子课题“专用运输车辆转运作业安全监控与预警技术研究”（2017YFC805104）,结合武汉钢铁股份有限公司的实际应用场景,通过开展了一系列实验研究,建立了鱼雷罐车安全监控关键技术的信息融合模型,构建适合鱼雷罐车转运安全的评估指标体系,提出了运用图像识别技术非接触式精确测量角度的方法、车辆连续位置检测和停车精确定位方法,以及全天候障碍物识别方法,实现了从理论到实践应用的转化。研究成果对指导鱼雷罐车转运安全监控系统的开发具有重要参考价值。具体研究内容包括以下几个方面:1、针对鱼雷罐车转运作业的安全监控特点,研究了基于目标决策的安全监控系统各层次的信息融合模型,为信息融合技术在鱼雷罐车转运安全监控领域的应用提供技术支撑;针对重大钢铁企业事故的多因素分析,运用人为因素的分析分类系统（HFACS）分析了安全事故,融合层次分析法（ANP）和二次逻辑回归模型对鱼雷罐车事故进行多因素的关联性分析和权重分析,构建适合鱼雷罐车转运安全指标体系。2、针对鱼雷罐车高温罐体倾动角度检测问题,提出了运用图像识别技术非接触式精确测量角度的方法。利用高清相机连续拍摄罐体端部特征图像,运用BRISK算子检测图像特征点。利用汉明距离对特征点进行两次筛选,提高配准点的准确度,最后结合最大类间方差法（OTSU）计算罐体的旋转角度。设计实验方法进行测试,分析实验数据,探讨了倾角非接触式测量技术和连续位置监测技术的测量精度和响应速度。3、针对鱼雷罐车在高炉车间和运输路经中的连续定位问题,提出了融合室内外定位数据,运用最小二乘法线性拟合在信号盲区的定位方法。该方法比单一的惯性计算方法有更好的定位精确性。研究利用卫星定位系统获取室外数据,UWB系统获取室内定位数据。建立多基站获得更多组合的室内定位数据,利用卡尔曼滤波（Kalman）降噪优化原始数据,按照距离远近进行权重分配以提高TOA/TDOA组合定位算法的准确度。针对停车精确落位问题,提出采用电涡流传感器微距测量的方法监测停车位置,设计试验,检验有效性。4、针对轨道全天候障碍物识别问题,提出了融合视觉相机、红外成像和毫米波雷达三种探测技术于一体的全天候障碍物识别技术方法。并重点对视觉图像处理过程进行了深入研究,运用Canny算子对图像边缘检测;利用霍夫变换对图像中的轨道边缘进行检测提取;基于兴趣范围提取颜色异常区域,通过形态学处理,标注出障碍物位置。分析了毫米波雷达、红外线成像的性能和降噪技术,研发了多传感器融合的鱼雷罐车转运全天候障碍物识别系统。5、研究了基于计算机自动处理的实时安全监控系统与车辆制动系统联动技术,研发了融合多传感器的鱼雷罐车运输安全监控系统和罐体倾动监控系统,并集成上述技术建立统一安全监控平台,进行了功能测试和示范应用。本文通过对鱼雷罐车运输连续位置监测技术和罐体倾动角度非接触式测量技术的研究,开发了基于信息融合的安全监控系统平台,为大型钢铁企业的鱼雷罐车转运安全监控提供了技术保障。
李波[4]（2020）在《《侦察：从斯大林到普京》（节选）翻译实践报告》文中认为此次翻译原文节选自俄罗斯学者Д.П.普罗霍罗夫所着的《侦察:从斯大林至普京》一书。该着作在俄罗斯无线电侦察成立100周年之际,经俄政府批准出版,它系统介绍了前苏联时期的侦察体系及各种形式的侦察活动。此后,由于侦察工作的特殊性,国内外学术界的公开资料中此类的研究成果并不多见,因此,它对于考察和认识俄罗斯侦察情报工作具有十分重要意义。本次翻译实践以《侦察:从斯大林到普京》其中一章“无线电技术侦察与航天侦察”为翻译对象（原文13800余词）,通过背景知识积累、翻译理论学习与选用、翻译工具准备、翻译、校译、总结等过程完成此次翻译任务。所选文本以事件发展为轴,采取平铺直叙的方式进行描述,章下不再设节。该文本总体属科学语体,带有科学语体的一般性词汇和语法特点。同时,文本大量采用照应、替代、省略和连接等语法衔接手段。鉴于以上特点,本文翻译过程中选取了英国语言学家韩礼德先生（M.A.K.Halliday）和夫人哈桑（R.Hasan）的衔接理论作为翻译指导,通过“改变词性”、“增减省略成分”、“改变衔接方式或句子结构”等办法,有针对性地处理解决了翻译中的衔接问题,证明衔接理论对俄汉翻译具有指导意义。翻译结束后,译者撰写了实践报告,旨在梳理翻译过程,总结俄汉衔接方式异同和有效转换处理方法,以期为未来的翻译实践活动提供参考。翻译实践报告主要包括6个部分,引言对翻译对象的背景、理论运用及翻译实践的目的进行说明;第一章分析文本的语体特征,阐述其在结构、词汇和语法方面的特点;第二章总结翻译过程,明确翻译各个阶段的注意事项;第三章阐述衔接理论的发展情况、衔接的种类及在原文译文中的运用;第四章提出俄汉翻译过程中部分衔接手段的转换处理方式;结论部分对整个翻译实践报告进行总结。
王伟[5]（2020）在《多波段短波红外相机光学系统设计与成像质量评估》文中研究指明短波红外介于近红外波段和热红外波段之间,是大气光学窗口之一。短波红外和可见光均是来自地物目标反射的周围环境中的光辐射,这种相似性使得短波红外图像具有丰富的细节特征,能够提供媲美可见光图像质量的短波红外遥感影像。短波红外透烟、透雾成像的能力和在低照度环境下成像的能力使全天时、全天候对地观测成为可能。上世纪60年代以来,随着遥感成像技术和非制冷型短波红外焦平面阵列的发展,短波红外空间遥感成像得到迅速的发展,在科学技术、国民经济、国防军事等领域发挥着日益重要的作用。短波红外探测器和相应遥感卫星的研制能力逐渐成为综合国力的体现和大国博弈的筹码。我国短波红外遥感成像技术和相关探测器的研制起步较晚,其中探测器的研制相对落后。短波红外遥感成像具有广阔的应用前景和巨大的经济效益,随着商业遥感卫星的兴起,对短波红外遥感相机光学系统进行研究具有重要的现实意义。本文在低分辨率In Ga As型非制冷焦平面阵列的基础上,围绕短波红外空间遥感相机的研制和测试,从相机总体设计指标的分解、光学系统的设计、相机光学性能的测试三方面展开了,研制了一款轻小型星载短波红外空间遥感相机,旨在对短波红外遥感技术进行前期验证,为后续遥感相机的研制和图像应用提供支撑。本文首先建立了完整的短波红外遥感成像模型,通过追踪星地间的辐射传输过程和全链路成像过程建立了理论信噪比模型和理论调制传递函数模型,为相机后续分析提供参考依据。结合搭载短波红外相机的遥感卫星的成像要求指导探测器选型,结合探测器参数和成像模型,对相机总体设计指标进行分解。针对常规玻璃材料选择方法对离散Fraunhofer谱线和边缘波段的依赖,本文将瞬时色散参量和Buchdahl色散模型引入短波红外波段,将玻璃材料表示为三维空间中的矢量,玻璃材料的选择转换为空间矢量运算,为光学系统色差的校正提供了新思路和新方法;考虑到空间环境温度的变化,在上述理论分析的基础上,结合玻璃材料的热效应和镜筒机械材料的热效应,推导出一种适用于光学被动式无热化设计的玻璃材料和机械材料选择方法,可以实现短波红外光学系统色差和热差的联合校正。依据相机总体设计指标要求,结合光线追迹和计算机辅助优化算法以Petzval物镜为蓝本对光学系统进行设计,通过以光谱标定、探测性能测试、辐射标定为主的系列地面实验和以空间分辨率测试、动态调制传递函数测试、信噪比在轨测试为主的系列在轨测试对相机设计结果和光学性能进行评估。论文最后针对低分辨率遥感相机,讨论了一种基于时间序列的信噪比在轨测试方法,以避免地物目标的离散化对常规的基于空间序列的信噪比在轨测试方法的影响。
赵坤娟[6]（2020）在《基于iGMAS的电离层监测和评估方法研究》文中提出电离层对卫星信号的影响一直是全球卫星导航系统GNSS（Global Navigation Satellite System）数据处理中主要的误差源之一。基于GNSS的电离层研究主要包括电离层延迟监测方法研究,建模和预报研究,以及电离层产品的应用。随着我国北斗卫星导航系统BDS（Bei Dou Navigation Satellite System）全球组网建设完成,使得基于GNSS的电离层研究有了更多的机遇和可能性。一方面,北斗系统的星座不同于其他卫星导航系统,在赤道上空包含特有的地球静止轨道GEO（Geostationary Earth Orbit）卫星,可实现高精度电离层延迟监测;另一方面,我国建立了独立的国际GNSS监测评估系统（international GNSS Monitoring and Assessment System,i GMAS）,使得研究电离层有了可靠的数据支撑和分析基础。因此本文依托i GMAS重点开展了北斗GEO卫星的电离层监测、北斗全球广播电离层延迟修正模型BDGIM（Bei Dou Global broadcast Ionospheric delay correction Model）评估、i GMAS电离层产品长期预报方法研究。论文研究结果可促进i GMAS监测系统的完善和发展,为我国北斗卫星导航系统和电离层相关技术的发展和应用提供支撑。论文研究的主要成果和创新点如下:（1）利用北斗GEO卫星对地静止的特性,基于近几年的观测数据和频间偏差产品,开展了固定穿刺点处电离层TEC的连续监测试验研究。BDS特有的GEO卫星和地面站相对位置固定,其电离层穿刺点几乎固定不变,可对固定穿刺点处电离层进行连续不间断监测。因此论文提出利用GEO卫星双频观测数据对固定穿刺点处电离层TEC监测的方法。首先通过比较北斗码伪距和载波相位观测值的不同组合,分析得到B1&B2双频组合计算电离层延迟为最优组合。然后采用相位平滑伪距方法计算电离层延迟TEC,相较其他电离层数学模型,该方法的优点是不会引入模型误差,连续三年监测结果与IGS格网产品比较误差约为2TECU。最后利用GEO电离层连续的监测结果,分析了太阳活动的电离层响应特征。（2）在北斗三号全球系统开通之前,基于i GMAS全球跟踪网等数据,以GNSS多系统的事后精密电离层产品和双频实测电离层产品为参考,开展了北斗电离层模型（BDGIM）评估方法研究和实际的试验评估,并与其他广播电离层模型进行了比较分析。评估结果表明:a)与BDSKlob相比BDGIM模型在性能上有了较大提升,电离层改正精度大约提高了20%,并弥补了BDSKlob模型在高纬度和两极区域异常的缺点;b)BDGIM模型和GPSKlob模型相比,模型参数更新率快,对全球范围内的电离层延迟描述更精确,北半球和赤道区域的电离层改正优势明显,南半球中纬度区域和GPSKlob模型精度相当,南半球高纬度区域会出现精度略逊于GPSKlob模型;c)BDGIM模型在电离层平静时期和春季异常时期的表现都优于BDSKlob、GPSKlob模型,在较长时间尺度上BDGIM模型也是可靠的。d)通过与双频实测电离层的对比,BDGIM的差值STD约为1～2.5 TECU;BDSKlob的差值STD约为2～3 TECU,GPSKlob的差值STD约为1.7～6.8 TECU。（3）基于i GMAS电离层产品研究了电离层TEC的长期预报方法,提出了电离层TEC的直接序列预报方法和间接系数预报方法,并对实际预报效果进行了验证。研究电离层TEC的长期预报方法,对于卫星导航系统自主运行,以及相关科学研究等具有重要意义。直接序列预报方法是利用自回归滑动平均ARMA（p,q）模型直接对每个格网点上的电离层VTEC序列进行预报,而间接系数预报方法是将电离层VTEC转换成球谐系数后,对球谐系数序列应用ARMA（p,q）模型进行预报。利用i GMAS电离层产品对提出的两种方法进行检验和比较,结果表明,在15天以内,上述两种方法的预报结果较好,和参考值比较具有很好的一致性,预报值和参考值之差小于3 TECU的格网点数占比75%以上,在每天太阳直射阶段和参考值的差值略大,在4 TECU以内,超过15天时,间接系数预报方法的精度略高于直接序列预报方法。通过6次30天的预报得到的2019年下半年结果显示,两种方法电离层预报的精度基本在80%以上。另外,直接序列预报方法适用于区域性预报,间接系数预报方法适用于全球性预报;临时预报采用直接序列预报方法较为省时,而连续自动化预报采用间接系数预报方法更省时省存储空间。
刘文涛[7]（2020）在《基于时序InSAR技术的矿区地面沉降监测与分析》文中提出煤炭在我国的开采历史长达上千年,其在我国能源结构中有着极其重要的地位。大规模的煤炭开采促进了我国的经济发展,但由其引起的一系列生态环境和地表沉降问题已日益严重。随着工作面的不断推进,矿区地表将形成地裂缝、沉陷漏斗、塌陷坑和滑坡等现象,导致矿区道路、管线及工民建受损。除此之外,由开采沉陷引起的次生灾害,给矿区居民的生命财产及工矿厂房带来了极大的危害,也使得矿区周边地区地质灾害频发,相关问题日渐突出。因此,对于矿区地面沉降的监测与分析就显得尤为重要。InSAR（Interferometry Synthetic Aperture Radar）技术因其全天时、全天候、大范围、精度高、非接触、成本低、连续监测、易于重复观测等诸多优点,使其在对地观测中得到了广泛应用。不同于传统的水准测量及GNSS测量,InSAR监测的结果具有空间连续性,克服了水准测量外业工作量大、GNSS点位稀疏、监测范围小、地面调查难以到达等困难。然而,InSAR技术易受时空失相干、轨道误差、外部DEM数据误差、大气延迟等因素的影响,且煤矿开采沉陷一般具有发展速度快、沉降量级大等特点,使得利用InSAR技术监测矿区地面沉降还存在一些问题亟待解决。针对这些问题,本文分别以神东矿区及神东矿区某矿为研究区域,以时序InSAR技术为手段对矿区开采沉陷区进行监测研究,主要研究内容和成果如下:（1）以神东矿区为研究对象,收集覆盖部分神东矿区的2个相邻轨道的30景Sentinel-1A数据,利用干涉图堆叠技术（Stacking-InSAR）,进行研究区大范围形变探测,获得了研究区的平均沉降速率及标准差,并利用GIS工具对地面沉降区进行分析。实验结果表明,Stacking-InSAR技术可以进行矿区大范围形变监测,监测结果较为可靠。（2）利用收集自研究区域的22景Sentinel-1A数据,使用小基线集技术（SBAS-InSAR）进行数据处理,获得了研究区的年平均形变速率和时序累积沉降量。结合矿区资料、开采工作面剖线及特征点的分析,表明了矿区开采沉降区与开采工作面的空间分布、开采进尺及开采情况都有着良好的一致性。利用所收集的矿区地面水准资料对小基线技术的时序结果进行验证,计算二者相关系数为0.922。最后经修正模型对SBAS-InSAR结果修正后,二者相关系数提升至0.992,表明该修正模型能很好的优化SBAS-InSAR技术的监测结果。（3）利用灰色模型及支持向量回归模型对小基线集技术监测所得的矿区沉降进行预测并分别对两个模型进行改进,利用改进后的模型组合对矿区沉降进行预计,并对模型预计的精度进行评价,其结果表明改进后的灰色-支持向量回归模型的预测精度与预测稳定性都大大增强,满足预测精度,可应用于实际生产中。
杜敏刚[8]（2020）在《中轨SAR新体制研究》文中研究说明星载合成孔径雷达（Synthetic Aperture Radar,SAR）具有全天候、全天时和全球观测能力,已成为一种关键的对地观测手段。随着星载SAR技术的发展和应用需求的推动,以及为了融合低轨SAR高分辨与中高轨SAR持续观测的优势,中轨SAR新体制作为一种重要的折中体制被提出。中轨SAR新体制因其大轨道偏心率特点,其存在复杂的轨道与SAR特性、时变的轨道高度和波束覆盖幅宽问题,以及工作于大斜视成像模式时的严重距离走动和复杂空变等难点。因此,本论文针对中轨SAR新体制的这些问题与难点展开工作,论文的主要工作如下:1.系统的研究了中轨SAR新体制的特性。针对中轨SAR新体制轨道与SAR特性相对复杂问题,首先通过引入几种空间坐标系,建立了中轨SAR新体制的星地几何模型。在此基础上,对中轨SAR新体制的一些重要特性进行了研究。重点推导了中轨SAR新体制的多普勒参数表达式,分析了目标的多普勒特性。还分析了星下点轨迹、波束覆盖、点目标合成孔径时间特性。使用模糊函数法推导了点目标的分辨率椭圆表达式并分析了分辨率特性,以及分析了全轨雷达发射功率的变化。2.提出了一种中轨SAR新体制优化的波位设计方法。针对中轨SAR新体制存在的时变轨道高度和波束覆盖幅宽问题,提出了一种基于最优测绘带的波位设计方法。该方法综合考虑各轨道时刻各波位测绘带宽、脉冲重复频率（Pulse Repetition Frequency,PRF）限制条件、方位模糊度和距离模糊度等约束波位设计的因素进行最优测绘带与PRF选择。通过基于最优测绘带的波位迭代方法完成对该轨道时刻所有波位的设计。最后,通过条带和滑动聚束工作模式的波位设计实施,验证了所提方法的有效性。3.提出了一种中轨SAR新体制大斜视成像算法。中轨SAR新体制为了提供更高的分辨率以及更强的持续观测能力,需要工作在大斜视模式。针对大斜视模式下的严重距离走动和回波数据冗余量大问题,提出了一种变PRF技术对回波进行录取,提高数据存储效率。针对大斜视信号存在的复杂方位空变问题,提出了一种结合扩展的omega-K算法和时频联合尺度变换的成像算法。该方法首先使用方位时间尺度变换方法来完成距离单元徙动的方位空变校正,然后使用扩展的omega-K算法来完成距离空变的距离单元徙动校正,最后使用方位频率尺度变换的方法来处理剩余距离方位耦合空变和高阶方位空变。仿真实验表明,本文所提成像算法能实现中轨SAR新体制大斜视模式下的场景精确成像,验证了该算法的有效性。
周莹[9]（2020）在《网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例》文中研究表明新闻标题是人们接触新闻的第一窗口。随着互联网的迅速发展,网络新闻愈发成为了人们获取新闻信息最便捷快速的渠道。其中,“今日头条”作为当代在线用户数量最多的门户网站,在传播新闻方面的作用尤为突出。本文利用爬虫技术抓取了2019年3月至2019年5月的今日头条客户端新闻标题作为研究语料。分别从词汇、语法、修辞、语用等角度对其进行分析。在词汇方面,统计了今日头条新闻标题中的高频词,分类分析后我们发现标题中名词、动词使用最为广泛。在语法方面,新闻标题主要有单句式、组合式、成分缺省式这三类句型结构,在句类的选择上,以陈述句和疑问句为主。在修辞方面,从标题的词语层面的修辞、辞格层面的修辞这两个部分对新闻标题的修辞策略进行探讨。最后,从语用角度结合关联理论具体分析语料,我们发现标题创作是制作者和读者之间的一种交际,关键在于激发读者结合语境取得最佳关联。
于心可[10]（2019）在《特朗普政府太空战略研究》文中研究指明1957年,前苏联将第一颗人造卫星送上太空,自此,人类终于首次打造出可以无视国界的军用资产,进入太空新时代。特朗普政府上台以来,高度重视太空安全,将其纳入国家安全体系,将确保太空安全与稳定视为国家安全的核心,强调综合运用多种手段,维护其太空安全。特朗普政府的太空战略是美国为保持其在太空领域的优势地位、维护其在太空的行动自由及确保太空安全而制定的国家战略。该战略以“美国优先”为原则,强调在太空领域以实力求和平,提出将与私营部门和美国盟友一起,筑牢弹性能力、威慑实战、基础设施以及国内外环境4大支柱,以确保美国在太空的领导地位和必胜态势。尤其值得我们关注的是,特朗普政府在行动上进一步加快太空力量建设与发展,于2019年8月正式成立了太空司令部,并加快太空军的组建进程,加速推进太空军事化。有鉴于此,本文以“特朗普政府的太空战略”为研究对象,以该战略的目标、手段、实施为研究重点,聚焦战略特征,在梳理其起源动因的基础上,围绕特朗普太空战略“是什么”、“为什么”、“怎么样”等几个主要问题对其进行全面研究,力求从中发现特点规律,总结经验教训,以期弥补此前对该问题研究的空白与不足,并为后人对相关课题的研究提供参考与借鉴。本文参考了大量官方文献,综合运用文献分析法和层次分析法,对特朗普政府太空战略进行全面、系统的剖析。文章从宏观视角通览特朗普政府太空战略的发展逻辑与特点规律,从而进一步深化对国家太空战略的规律性认知,这对我国航空航天事业的发展和战略支援部队的建设具有重要意义。在框架设计上,本文主体包括四章,前三章分别对特朗普太空战略的起源动因、主要内容、特点趋势进行了梳理和研究,第四章在贯穿前三章研究的基础上,对特朗普政府太空战略可能带来的影响进行分析研判,同时在吸收美国太空发展有益经验和矛盾问题的基础上,结合我国国情提出了有针对性的对策建议。
二、日本明年发射军事卫星全天候监控地球任何位置（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、日本明年发射军事卫星全天候监控地球任何位置（论文提纲范文）
（1）从美国国防太空战略看“星链”的军事应用（论文提纲范文）
| 美国国防太空战略的变化 |
| 美军的“下一代太空体系架构” |
| “星链”计划的进展 |
| “星链”计划的军事应用潜力 |
（2）中国科技兴海视域下海洋强国战略研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| abstract |
| 绪论 |
| 一、选题缘起与意义 |
| (一)选题缘起 |
| (二)研究意义 |
| 二、文献综述 |
| (一)国外研究现状 |
| (二)国内研究现状 |
| (三)综述评析 |
| 三、研究框架与方法 |
| (一)研究框架 |
| (二)研究方法 |
| 四、研究创新与不足 |
| (一)创新之处 |
| (二)不足之处 |
| 第一章 中国科技兴海视域下海洋强国战略的分析框架 |
| 第一节 中国科技兴海视域下建设海洋强国的理论基础 |
| 一、传统海洋战略理论 |
| 二、现代海洋战略理论 |
| 第二节 中国海洋强国战略维度 |
| 一、海洋安全维度 |
| 二、海洋经济维度 |
| 三、海洋环境维度 |
| 四、海洋科技维度 |
| 第三节 科技兴海在中国海洋强国战略中的地位 |
| 一、维护海洋安全的核心要素 |
| 二、发展海洋经济的关键支撑 |
| 三、改善海洋环境的主要路径 |
| 第二章 中国科技兴海视域下海洋强国战略建设目标 |
| 第一节 和平性海洋强国 |
| 一、注重科技手段和平解决海洋争端 |
| 二、依靠科技实力妥善应对海上威胁 |
| 三、发挥科技效能稳定地区海洋秩序 |
| 第二节 引领型海洋强国 |
| 一、规则引领 |
| 二、理念引领 |
| 三、路径引领 |
| 第三节 负责任海洋强国 |
| 一、提升公共产品供给质量 |
| 二、强化全球治理参与能力 |
| 三、夯实国际海洋合作基石 |
| 第三章 中国科技兴海视域下海洋强国战略面临的挑战 |
| 第一节 科技要素促使海洋安全形势更为复杂 |
| 一、扩展海洋安全内涵 |
| 二、加剧海洋权益争端 |
| 三、强化海上对抗风险 |
| 第二节 科技要素加速世界海洋格局极化趋势 |
| 一、科技要素强化海洋强国的海洋能力 |
| 二、科技要素强化海洋强国的涉海意愿 |
| 三、科技要素推动世界海洋格局发展失衡 |
| 第三节 科技要素引导国际海洋政治议题增多 |
| 一、传统海洋议题发展出新特征 |
| 二、新兴海洋提议不断涌现 |
| 三、海洋提议与其他国际政治议题联系日益紧密 |
| 第四章 中国科技兴海视域下建设海洋强国的路径选择 |
| 第一节 释放科技潜力,推进海上丝绸之路建设 |
| 一、提升海上丝绸之路经济品质 |
| 二、拓展海上丝绸之路秩序职能 |
| 三、丰富海上丝绸之路文化内涵 |
| 第二节 匹配科技实力,维护地区海洋安全秩序 |
| 一、坚持防御性海洋安全战略 |
| 二、科技升级提升蓝水海军战力 |
| 三、科技助力拓展海军职能 |
| 第三节 借助科技路径,提升中国海洋行为能力 |
| 一、运用科技手段,增强海洋管理能力 |
| 二、推动产业发展,提高海洋经济质量 |
| 三、提升创新能力,助力海洋科技发展 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 攻读博士期间取得科技成果 |
| 致谢 |
（3）基于信息融合的鱼雷罐车安全监控系统与关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究状况 |
| 1.2.1 鱼雷罐车定位技术的研究状况 |
| 1.2.2 鱼雷罐车运输安全监控技术的研究 |
| 1.2.3 鱼雷罐车罐体安全监控技术的研究 |
| 1.2.4 信息融合和HFACS在运输安全监控领域的应用研究 |
| 1.2.5 国内外研究存在的问题分析 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 2 相关基本理论与鱼雷罐车安全监控系统框架 |
| 2.1 信息融合的基本理论 |
| 2.1.1 信息融合的功能模型 |
| 2.1.2 信息融合的层次 |
| 2.2 信息融合的技术方法 |
| 2.2.1 卡尔曼(Kalman)滤波 |
| 2.2.2 加权平均算法 |
| 2.2.3 网络层次分析法(ANP) |
| 2.3 鱼雷罐车安全监控系统的融合模型的研究 |
| 2.3.1 鱼雷罐车转运安全监控系统的特征分析 |
| 2.3.2 室内定位多传感器的融合模型 |
| 2.3.3 室内外连续位置监测多设备的信息融合模型 |
| 2.3.4 障碍物识别多设备的信息融合模型 |
| 2.3.5 鱼雷罐车转运安全监测多系统的信息融合模型 |
| 2.4 基于人为因素的鱼雷罐车安全评价体系 |
| 2.4.1 鱼雷罐车安全评价指标分析 |
| 2.4.2 基于HFACS的鱼雷罐车安全评价指标体系构架 |
| 2.4.3 HFACS-TCA模型因素关联分析 |
| 2.4.4 HFACS-TCA模型因素权重分析 |
| 2.5 鱼雷罐车安全监控体系总体框架 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 鱼雷罐车罐体倾动监测技术研究 |
| 3.1 非接触式倾角探测技术方案 |
| 3.1.1 倾角探测设备应用场景 |
| 3.1.2 非接触式角度探测技术方案 |
| 3.2 基于BRISK算法的图像识别方法 |
| 3.2.1 BRISK算法 |
| 3.2.2 图像识别测量角度实验 |
| 3.2.3 倾角测量实验结果分析 |
| 3.3 罐体倾动监控电路与数据通信网络 |
| 3.3.1 罐体倾动监测与控制功能 |
| 3.3.2 罐体倾动角度控制电路原理 |
| 3.3.3 监测数据通信网络结构 |
| 3.4 倾角监测系统测试与分析 |
| 3.4.1 系统测试装置 |
| 3.4.2 倾角监测系统测试与评价 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 鱼雷罐车连续位置监测与精确定位技术研究 |
| 4.1 鱼雷罐车运输管理 |
| 4.2 室内外主要定位技术 |
| 4.2.1 室外定位技术-GPS系统 |
| 4.2.2 室内定位技术比较 |
| 4.2.3 GPS接收器选型与精度测试 |
| 4.3 UWB定位算法优化、信号降噪与测试 |
| 4.3.1 UWB定位算法优化与信号降噪 |
| 4.3.2 UWB测试分析 |
| 4.4 电涡流传感器微距测量 |
| 4.4.1 电涡流传感器响应测试 |
| 4.4.2 测试结果分析 |
| 4.5 鱼雷罐车室内外连续定位技术 |
| 4.5.1 连续定位算法 |
| 4.5.2 室内外连续定位系统工作流程 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 鱼雷罐车全天候障碍物识别技术应用研究 |
| 5.1 障碍物检测技术比较 |
| 5.2 视觉相机的障碍物识别技术 |
| 5.2.1 视觉图像处理流程 |
| 5.2.2 基于Canny算子的图像边缘检测 |
| 5.2.3 轨道边缘提取 |
| 5.2.4 障碍物的图像识别 |
| 5.3 障碍物识别系统测试分析 |
| 5.3.1 毫米波雷达测试 |
| 5.3.2 热图像识别测试 |
| 5.4 全天候障碍物识别系统结构 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 鱼雷罐车运输安全监控系统研发与应用 |
| 6.1 罐体倾动监控系统设计 |
| 6.1.1 罐体倾动监控系统结构 |
| 6.1.2 配置模块设计 |
| 6.1.3 图像采集模块 |
| 6.1.4 倾角计算模块 |
| 6.1.5 倾动控制模块 |
| 6.2 鱼雷罐车运输安全监控预警系统设计 |
| 6.2.1 配置模块 |
| 6.2.2 轮对振动状态传感器数据采集模块 |
| 6.2.3 GPS、UWB定位数据采集模块 |
| 6.2.4 障碍物信息分析模块 |
| 6.2.5 位置信息分析模块 |
| 6.2.6 制动信号触发模块 |
| 6.3 联动控制系统结构设计 |
| 6.3.1 鱼雷罐车运行安全综合判断与联动制动系统设计 |
| 6.3.2 机车应急排空电磁阀的控制系统设计 |
| 6.3.3 安全监控联动系统结构 |
| 6.4 鱼雷罐车转运安全监控预警装备示范应用 |
| 6.4.1 罐体倾动防倾翻监测与控制装备 |
| 6.4.2 鱼雷罐车运输作业防倾翻监控预警装备 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 创新点 |
| 7.3 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 攻读学位期间发表论文目录 |
| 附录2 攻读学位期间参与的科研项目 |
| 附录3 软件源代码(局部) |
| 附录4 系统界面 |
| 附录5 示范施工现场 |
（4）《侦察：从斯大林到普京》（节选）翻译实践报告（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| Автореферат |
| Введение |
| Глава 1 Описание оригинала |
| 1.1 Специфика в аспекте структуры |
| 1.2 Специфика в аспекте лексики |
| 1.2.1 Употребление специальных терминов |
| 1.2.2 Редукция конкретного смысла глагола |
| 1.2.3 Повторение одинакового слова |
| 1.3 Специфика в аспекте синтаксиса |
| 1.3.1 Употребление неопределенно-личного предложения, обобщено-личного предложения и безличного предложения |
| 1.3.2 Употребление союза, наречия и наречного словосочетания как союзное средство |
| Глава 2 Процесс перевода оригинала |
| 2.1 Подготовка перед переводом |
| 2.1.1 Понятие о специфике текста |
| 2.1.2 Разработка плана перевода |
| 2.1.3 Сбор необходимых вспомогательных информаций |
| 2.2 Сохранение единообразия в этапе перевода |
| 2.2.1 Формулирование терминов |
| 2.2.2 Сохранение логичности описания |
| 2.2.3 Сохранение единообразного стиля |
| 2.3 Проверка по окончанию перевода |
| Глава 3 Руководящая теория и ее употребление |
| 3.1 Теория связанности |
| 3.2 Виды средств связанности и их употребление |
| 3.2.1 Эталон |
| 3.2.2 Замена |
| 3.2.3 Эллипсис |
| 3.2.4 Союз |
| 3.2.5 Лексическая связанность |
| 3.2.6 Употребление средств связанности в этом тексте |
| 3.3 Сравнение средств связанности в русском и китайском языках |
| 3.3.1 Разницы в аспекте эталона |
| 3.3.2 Разницы в аспекте замены |
| 3.3.3 Разницы в аспекте эллипсиса и союза |
| Глава 4 Методы трансляции средств связанности |
| 4.1 Изменение принадлежности слова |
| 4.2 Добавление или сокращение слов |
| 4.3 Восстановление денотации местоимения |
| 4.4 Изменение средств связанности |
| Заключение |
| Литература |
| Приложение: Исходный и переводный тексты |
| 致谢 |
| 作者简历 |
（5）多波段短波红外相机光学系统设计与成像质量评估（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 短波红外空间对地遥感概述 |
| 1.2 短波红外探测器发展概述 |
| 1.3 短波红外空间遥感成像发展现状和趋势 |
| 1.3.1 国际短波红外空间遥感成像发展现状 |
| 1.3.2 国内短波红外空间遥感成像发展现状 |
| 1.3.3 短波红外空间遥感成像发展趋势 |
| 1.4 本文主要研究内容与意义 |
| 第2章 短波红外空间遥感相机光学系统总体研究 |
| 2.1 星地间大气辐射传输模型 |
| 2.2 短波红外空间遥感相机信噪比模型 |
| 2.2.1 信号电子数模型 |
| 2.2.2 噪声电子数模型 |
| 2.3 短波红外空间遥感相机调制传递函数模型 |
| 2.3.1 调制传递函数概述 |
| 2.3.2 调制传递函数理论评估 |
| 2.4 短波红外空间遥感相机总体设计 |
| 2.4.1 InGaAs非制冷型焦平面探测器 |
| 2.4.2 相机总体设计指标 |
| 2.4.3 光学系统结构选型 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 基于Buchdahl模型的复消色差玻璃材料选择方法 |
| 3.1 常规色差校正方法及其局限性 |
| 3.1.1 基于Herzberger理论的常规复消色差方法 |
| 3.1.2 常规色差校正方法的局限性 |
| 3.2 基于微分方程的色散特征表述方法 |
| 3.3 Buchdahl色散模型在折射率拟合中的应用 |
| 3.3.1 常规色散模型及其局限性 |
| 3.3.2 Buchdahl色散模型概述 |
| 3.3.3 应用Buchdahl模型拟合折射率 |
| 3.4 Buchdahl色散模型在复消色差设计中的应用 |
| 3.4.1 复消色差玻璃材料选择方法 |
| 3.4.2 复消色差玻璃材料选择示例 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 无热化设计中玻璃材料和机械材料的联合选择 |
| 4.1 短波红外空间光学遥感相机的热效应 |
| 4.1.1 光学元件折射率的热效应 |
| 4.1.2 光学元件几何特征的热效应 |
| 4.1.3 镜筒机械材料的热效应 |
| 4.2 光学系统无热化设计 |
| 4.2.1 光学系统无热化设计基本原则 |
| 4.2.2 常规光学系统无热化设计方法 |
| 4.3 光学被动式无热化设计方案 |
| 4.3.1 温度变化引起的焦面漂移 |
| 4.3.2 焦面漂移无热化补偿方案 |
| 4.4 联合消色差和消热差玻璃材料选择方法 |
| 4.4.1 联合消色差和消热差原理 |
| 4.4.2 峰值波长及其在联合校正方法中的应用 |
| 4.4.3 光学系统联合设计中的材料选择方法 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 短波红外空间遥感相机光学系统设计 |
| 5.1 光学系统设计指标 |
| 5.2 短波红外复消色差光学系统的无热化设计 |
| 5.2.1 计算机辅助无热化设计流程 |
| 5.2.2 光学系统初始结构 |
| 5.2.3 光机结构材料的选择 |
| 5.2.4 计算机辅助优化设计 |
| 5.3 光学系统理论设计结果 |
| 5.4 地面装调补偿镜设计 |
| 5.5 系统公差分析 |
| 5.6 杂散光分析 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 短波红外遥感相机地面实验和在轨测试 |
| 6.1 短波红外遥感相机地面实验 |
| 6.1.1 光谱标定实验 |
| 6.1.2 遥感相机响应度测试 |
| 6.1.3 绝对辐射标定实验 |
| 6.1.4 相机地面成像实验 |
| 6.2 短波红外遥感相机在轨测试 |
| 6.2.1 空间分辨率在轨测试 |
| 6.2.2 调制传递函数测试 |
| 6.2.3 信噪比在轨测试 |
| 6.3 本章小结 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 创新点 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历及攻读学位期间发表的学术论文与研究成果 |
（6）基于iGMAS的电离层监测和评估方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题的背景和意义 |
| 1.2 电离层相关研究的国内外现状 |
| 1.3 论文主要内容与结构安排 |
| 第2章 GNSS相关内容及电离层基本理论 |
| 2.1 GNSS的发展现状及IGS和 iGMAS的简介 |
| 2.2 卫星导航定位原理及相关误差源分类 |
| 2.3 电离层的基本理论 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 基于北斗GEO卫星的电离层监测方法 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 双频实测电离层监测原理和精度分析 |
| 3.2.1 双频观测值的选取及平滑方法 |
| 3.2.2 组合观测值计算电离层的精度分析 |
| 3.3 利用北斗GEO卫星的优势 |
| 3.4 监测固定穿刺点处TEC结果及分析 |
| 3.4.1 单站电离层监测结果 |
| 3.4.2 典型测站连续监测结果与分析 |
| 3.5 利用监测结果分析太阳活动的电离层响应特征 |
| 3.5.1 太阳活动表征指数与分析电离层响应的思路 |
| 3.5.2 第24太阳活动周的电离层响应特征及其分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 北斗三号BDGIM模型性能评估 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 广播电离层模型算法 |
| 4.3 测站分布、参数选择与评估方法 |
| 4.4 评估结果及分析 |
| 4.4.1 全球格网点上不同电离层模型计算结果与分析 |
| 4.4.2 各个站点上空不同电离层模型计算结果与分析 |
| 4.4.3 与双频实测电离层的对比 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 iGMAS电离层产品的长期预报方法研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 时间序列模型及其性质 |
| 5.3 直接序列预报方法和间接系数预报方法 |
| 5.4 预报结果及其分析 |
| 5.4.1 直接序列预报方法预报结果 |
| 5.4.2 间接系数预报方法预报结果 |
| 5.4.3 两种方法预报结果对比及其分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 地磁活动的电离层响应特征分析 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 地磁暴的指数和形态及分析电离层响应的思路 |
| 6.3 地磁活动对应的测站电离层响应实例与分析 |
| 6.3.1 测站TEC序列和强磁暴期间DST指数相关性 |
| 6.3.2 电离层增量dTEC和强磁暴期间DST的相关性 |
| 6.3.3 较平静地磁环境下的电离层响应 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 论文的主要结论及创新点 |
| 7.2 下一步工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历及攻读学位期间发表的学术论文与研究成果 |
（7）基于时序InSAR技术的矿区地面沉降监测与分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 星载合成孔径雷达发展历史 |
| 1.2.2 D-InSAR技术研究现状 |
| 1.2.3 时序InSAR技术的国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容与章节安排 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 InSAR基本原理及误差分析 |
| 2.1 InSAR基本原理 |
| 2.2 D-InSAR技术基本原理 |
| 2.2.1 D-InSAR形变监测基本原理 |
| 2.2.2 D-InSAR技术分类 |
| 2.2.3 D-InSAR技术流程 |
| 2.3 InSAR误差分析 |
| 2.3.1 失相干误差 |
| 2.3.2 干涉图噪声 |
| 2.3.3 基线误差 |
| 2.3.4 大气延迟误差 |
| 2.3.5 外部DEM误差 |
| 2.3.6 相位解缠误差 |
| 2.3.7 地理编码误差 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 神东矿区大范围形变探测及分析 |
| 3.1 Stacking-InSAR技术 |
| 3.1.1 Stacking-InSAR技术原理 |
| 3.1.2 Stacking-InSAR技术流程 |
| 3.2 研究区概况 |
| 3.2.1 地理位置 |
| 3.2.2 地形地貌 |
| 3.2.3 水文气候特征 |
| 3.3 Stacking-InSAR技术下的矿区形变探测及分析 |
| 3.3.1 实验数据 |
| 3.3.2 实验流程 |
| 3.3.3 实验结果分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 SBAS-InSAR技术在矿区沉降监测中的应用 |
| 4.1 SBAS-InSAR技术原理及流程 |
| 4.1.1 SBAS-InSAR技术原理 |
| 4.1.2 SBAS-InSAR技术流程 |
| 4.2 SBAS-InSAR技术下的矿区沉降监测 |
| 4.2.1 研究区概况 |
| 4.2.2 实验数据及平台 |
| 4.2.3 实验流程 |
| 4.3 实验结果分析 |
| 4.3.1 研究区年平均沉降速率分析 |
| 4.3.2 研究区时序沉降分析 |
| 4.4 水准测量数据修正小基线集技术监测结果 |
| 4.4.1 修正模型的数值拟合精度对比 |
| 4.4.2 利用二阶傅里叶模型修正InSAR监测结果 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 基于小基线集技术与GM-SVR算法的矿区开采沉陷预计 |
| 5.1 灰色预测法 |
| 5.1.1 灰色预测模型预测步骤 |
| 5.1.2 改进的灰色模型 |
| 5.2 支持向量回归法 |
| 5.2.1 支持向量回归模型预测步骤 |
| 5.2.2 参数的选择 |
| 5.2.3 改进的SVR模型 |
| 5.3 基于GM-SVR的矿区开采沉陷预计 |
| 5.4 预测精度评定指标 |
| 5.5 预测实验 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
（8）中轨SAR新体制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 符号对照表 |
| 缩略语对照表 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 合成孔径雷达 |
| 1.1.1 SAR发展概况 |
| 1.1.2 星载SAR发展概述 |
| 1.2 中轨SAR国内外研究现状 |
| 1.3 课题研究意义 |
| 1.4 本文研究内容及安排 |
| 第二章 SAR成像理论 |
| 2.1 SAR的几何模型 |
| 2.2 SAR成像原理 |
| 2.2.1 线性调频信号 |
| 2.2.2 脉冲压缩原理 |
| 2.2.3 方位高分辨 |
| 2.3 最小天线面积限制 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 中轨SAR新体制特性研究 |
| 3.1 中轨SAR新体制星地几何模型建立 |
| 3.1.1 星地几何模型建立 |
| 3.1.2 卫星轨道在各坐标系中表示 |
| 3.2 中轨SAR新体制特性研究 |
| 3.2.1 星下点轨迹及波束覆盖 |
| 3.2.2 多普勒特性 |
| 3.2.3 卫星平台速度与波束足迹速度 |
| 3.2.4 点目标合成孔径时间 |
| 3.2.5 分辨率 |
| 3.2.6 发射功率 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 中轨SAR新体制优化波位设计方法研究 |
| 4.1 基于最优测绘带的波位设计方法 |
| 4.1.1 PRF限制条件 |
| 4.1.2 方位模糊度和距离模糊度 |
| 4.1.3 最优测绘带与PRF选择 |
| 4.2 基于最优测绘带的波位迭代方法 |
| 4.3 多模式波位设计实施 |
| 4.3.1 条带工作模式波位设计 |
| 4.3.2 滑动聚束工作模式波位设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 中轨SAR新体制大斜视成像算法研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 大斜视信号回波录取及斜距模型 |
| 5.2.1 基于变PRF技术的回波数据录取 |
| 5.2.2 空变斜距历程建模 |
| 5.3 基于时频联合尺度变换的大斜视成像算法 |
| 5.3.1 基于方位时间尺度变换的2次RCM方位空变校正 |
| 5.3.2 基于扩展的Stolt插值的RCM校正 |
| 5.3.3 基于多普勒尺度变换的场景精聚焦 |
| 5.4 仿真实验 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 全文工作总结 |
| 6.2 工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（9）网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题缘由 |
| 1.2 研究对象 |
| 1.3 研究现状与意义 |
| 1.3.1 研究现状 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 理论基础与研究方法 |
| 1.4.1 理论基础 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 语料来源 |
| 1.5.1 建立小型语料库 |
| 1.5.2 依据爬虫程序,滚动抓取标题 |
| 1.5.3 标题信息处理 |
| 第二章 网络新闻标题的词汇语法特点 |
| 2.1 网络新闻标题的词频特点 |
| 2.1.1 词频统计 |
| 2.1.2 词频分布分析 |
| 2.2 标题词汇的语义特点 |
| 第三章 网络新闻标题的语法特点 |
| 3.1 句法结构形式 |
| 3.1.1 单句式结构 |
| 3.1.2 组合式结构 |
| 3.1.3 成分缺省结构 |
| 3.2 句类特点 |
| 3.2.1 陈述句标题 |
| 3.2.2 疑问句标题 |
| 3.2.3 感叹句标题 |
| 3.2.4 祈使句标题 |
| 第四章 网络新闻标题的修辞 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 网络新闻标题的修辞策略 |
| 4.2.1 词语修辞 |
| 4.2.2 辞格修辞 |
| 第五章 网络新闻标题的语用特点 |
| 5.1 关联理论与网络新闻标题 |
| 5.2 网络新闻标题的“明示—推理”交际 |
| 5.2.1 明示行为 |
| 5.2.2 推理过程 |
| 5.3 网络新闻标题的语境效应 |
| 5.3.1 认知语境假设 |
| 5.3.2 语境效果 |
| 5.4 网络新闻标题的最佳关联 |
| 第六章 结语 |
| 6.1 主要研究过程和结论 |
| 6.2 创新之处与不足 |
| 6.3 后续研究的设想 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（10）特朗普政府太空战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、选题缘起 |
| 二、研究意义 |
| 三、研究现状 |
| 四、概念界定 |
| 五、研究思路与研究方法 |
| 六、研究创新点与难点 |
| 第一章 特朗普政府太空战略的起源和动因 |
| 第一节 美国太空战略形成的历史演进 |
| 一、初步形成阶段 |
| 二、全面发展阶段 |
| 三、调整转型阶段 |
| 第二节 特朗普政府太空战略形成的现实动因 |
| 一、太空环境本身的特殊性 |
| 二、美国经济发展的需要 |
| 三、中俄对美国太空霸权的挑战 |
| 第二章 特朗普政府太空战略的主要内容 |
| 第一节 特朗普政府太空战略的目标 |
| 一、经济目标:推动新型产业发展,带动美国经济的繁荣 |
| 二、科技目标:催生新的尖端技术,确保美国太空技术的绝对领先 |
| 三、安全目标:以实力求和平,保障美国国家和人民安全 |
| 第二节 特朗普政府太空战略的手段 |
| 一、增强弹性能力 |
| 二、注重威慑实战 |
| 三、改善基础设施 |
| 四、塑造国内外环境 |
| 第三节 特朗普政府太空战略的实施 |
| 一、太空力量发展的理论基础 |
| 二、太空力量组建的阶段演进 |
| 三、太空作战体系的构成和发展 |
| 第三章 特朗普政府太空战略的主要特点和发展趋势 |
| 第一节 特朗普政府太空战略的主要特点 |
| 一、以“美国优先”为根本原则 |
| 二、以“太空军事化”为发展方向 |
| 三、以“太空弹性”为评价标准 |
| 四、以“作战体系化”为建设目标 |
| 第二节 特朗普政府太空战略的发展趋势 |
| 一、太空开发从火星重返月球 |
| 二、太空领域公私伙伴关系走向战略化 |
| 三、“太空军”组建在波折中继续推进 |
| 第四章 特朗普政府太空战略的主要影响及对我启示 |
| 第一节 特朗普政府太空战略的影响 |
| 一、对国际社会的影响 |
| 二、对中国国家安全的影响 |
| 第二节 特朗普政府太空战略对我国的启示 |
| 一、政治领域:注重太空战略的顶层设计,有效维护国家安全利益 |
| 二、军事领域:抢占太空技术制高点,适当保持战略威慑 |
| 三、外交领域:加强太空领域合作,不断扩大我国在太空领域的影响力 |
| 四、经济领域:大力推进军民融合,推进太空科技的军民双向转化。 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 致谢 |
四、日本明年发射军事卫星全天候监控地球任何位置（论文参考文献）
- [1]从美国国防太空战略看“星链”的军事应用[J]. 黄志澄. 太空探索, 2021(11)
- [2]中国科技兴海视域下海洋强国战略研究[D]. 樊丛维. 吉林大学, 2021(01)
- [3]基于信息融合的鱼雷罐车安全监控系统与关键技术研究[D]. 张先勇. 华中科技大学, 2020(01)
- [4]《侦察：从斯大林到普京》（节选）翻译实践报告[D]. 李波. 战略支援部队信息工程大学, 2020(04)
- [5]多波段短波红外相机光学系统设计与成像质量评估[D]. 王伟. 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所), 2020(01)
- [6]基于iGMAS的电离层监测和评估方法研究[D]. 赵坤娟. 中国科学院大学(中国科学院国家授时中心), 2020
- [7]基于时序InSAR技术的矿区地面沉降监测与分析[D]. 刘文涛. 西安科技大学, 2020(01)
- [8]中轨SAR新体制研究[D]. 杜敏刚. 西安电子科技大学, 2020(05)
- [9]网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例[D]. 周莹. 上海外国语大学, 2020(01)
- [10]特朗普政府太空战略研究[D]. 于心可. 战略支援部队信息工程大学, 2019(02)