伏牛山隧道调研报告

伏牛山隧道调研报告

问:老界岭隧道长度多少
  1. 答:老界岭隧道长度9183米。
    伏牛山隧道横穿洛阳市、南轮蚂尺阳市两地,绵延9183米,最大埋深769米,是河南省在建最长的公路隧道。现已更名为老界岭隧道。
    隧道设三处斜井,分四个工作面同步施工,实现了“长隧短打”。针对隧道不良地质等情况,项目采用超前大管棚、超前小导管注浆、地表袖阀管深孔定向预注浆等加固措施。
    全过程采用超前地质预报、围岩监控量测自动报警等监控技术,有效克服了岩爆、突水软弱围岩易变形、断层破碎带易塌陷等施工安全风险。
    隧道设计:
    隧道横跨秦岭余脉伏牛山系,横穿河南省物旁洛阳市、南阳市两地,绵延9183米,是河南省在建最长的公路隧道。全隧穿越6处断裂带、4处浅埋段,集中了断层破碎带、隧道岩爆、涌水等诸多不良地质,安全隐患和施工难度极大。此外,隧道洞内常年高温,也给施工带来很大困难。
    以上内容参考 
问:国家南水北调工程起点与终点是哪?建设的原因是什么?
  1. 答:南水北调工程的起点和终点:
    1、南水北调东线工程的起点在长江下游的扬州,终点在天津。
    东线工程供水范围:涉及苏、皖、鲁、冀、津五省市。具体为:苏北除里下河腹部及其以东和北部高地外的淮河下游平原;安徽省蚌埠以下淮河两岸、淮北市以东的新汴河两岸及天长县部分地区;山东省的南四湖周边、韩庄运河和梁济运河侧、胶东地区部分城市及鲁北非引黄灌区;河北黑龙港运东地区;天津市及近郊区。东线工程利用的是元朝的运河。目的是缓解苏、皖、鲁、冀、津等五个省、市水资源短缺的状况。
    2、南水北调中线工程的起点在丹江口水库,终点在北京。
    由丹江口大坝加高后扩容的丹江口水库调水,从河南南阳的淅川陶岔渠首闸出水,河南沿豫西南唐白河流域西磨世瞎侧过长江流域与淮河流域的分水岭方城垭口后,经黄淮海平原西部边缘,在郑州以西孤柏嘴处穿过黄河,继续沿京广铁路西侧北上,可基本自流到终点北京。
    3、南水北调西线工程还没有开工。
    将通天河(长江上游)、雅砻江(长江支流)、大渡河用隧道方式调入黄河(西北地区),即从长江上游将水调入黄河。该线工程地处青藏高原,海拔高,地质的构造复杂,地震烈度大,且要修建200米左右的高坝和长达100公里以上的隧洞,工程技术复杂,返或耗资巨大,现仍处于可行性研究的过程中。
    南水北调建设的原因:
    “南水北调工程”,旨在缓解中国华北和西北地区水资源短缺的国家战略性工程。就是把中国长江瞎空流域丰盈的水资源抽调一部分送到华北和西北地区。我国南涝北旱,南水北调工程通过跨流域的水资源合理配置,促进南北方经济、社会与人口、资源、环境的协调发展,分东线、中线、西线三条调水线。
  2. 答:以色列北水悄码南调工程
    以色列北水南调工程是以色列最大的启运指工程项目,也是以色列国家输水工程。起始水源地位于以色列东北部的加里利湖,受水地区为以色列中南部。输水干线长300公里。年调水量为14亿/立方米。
    北水南调工程将以色列北方较为丰富的水资源输送到干旱缺水的南方。起始水源地位于以色列东北部的加利利湖,高水位时太巴列湖可蓄水4亿立方,以色列北水南调工程年均抽太巴列湖水4亿立方米左右。
    北水南调工程的建设悄配,利用北方的水资源和南部充足的光热条件,生产出高质量的水果、蔬菜和花卉等农产品。该工程既改善了以色列水资源配置的不利状况,缓解了制约南部地区发展的主要限制因素,也改善了严酷的生态环境条件,带动了南部经济社会的发展。同时,该工程把大片不毛之地的荒漠变为绿洲。
问:武西高速起址于哪终点到哪?
  1. 答:武西高速公路栾川至西峡段勘察设计监理招标资格预审公橡迟告 2010-04-23 09:16:09 招标编号: 招标编码:CBL_20100423_4787469 开标时间: 所属行业:交通运输标讯类别:国内招标资源来源:其它所属地区:河芦让南 河南省武西高速公路栾川至西峡段项目已列入建设规划,建设资金来源为业主筹资,并已落实,此项资金的一部分将用于合理支付本项目的勘察设计监理费用。现对该项目的勘察设计监理进行国内竞争性公开招标,欢迎有意投标并且具备相应资质的单位参加资格预审。现将资格预审有关事宜公告如下: 1.项目概况路线起点位于栾川县庙子乡,接武西高速尧山至栾川段及洛阳至栾川高速。路线向南沿国道G311西侧,经卡房,至通天峡景区西侧设隧道穿越伏牛山,进入西峡境内。路线在木门沟出伏牛山隧道,在细辛街西侧设太平镇互通式立交,向南至四道沟,设中短隧道群穿越耍河关东侧山岭,继续向西南沿长探河东,经碾盘沟、孙庄,在长探河南设服务区。路线在高庄南侧跨长探河至其西岸,经大小十八盘、郭家墁、后河等地,至军马河镇北侧再跨长探河至其东岸,并在镇区东北设军马河互通式立交,和省道S331相连。路线继续向南进入老灌河河谷,经下河、高馍岭、莎草沟、娘娘庙后,偏离老灌河,进入南沟。陪如局经南沟、树虎岭沟、金鸡岭沟等地,并在穿越金鸡岭后,进入孔沟,沿孔沟直至项目终点,在孔沟西侧周营北和沪陕高速公路相连。路线全长62.21公里。采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。
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