一、白油加氢装置技术改造（论文文献综述）
陈灿,李云,孟栋梁,白振民[1]（2022）在《加氢裂化生产5#白油工艺研究及效益测算》文中研究表明近年来,成品油市场的需求量不断降低,调整炼油生产结构生产具有高附加值的产品刻不容缓。通过工艺方案调整,利用加氢裂化装置产出了5#工业白油产品并优化了生产方案;对加氢裂化装置不同工况进行效益测算,根据测算结果对装置生产方案调整进行指导。
羊依智[2]（2021）在《中间基基础油生产优质高黏度白油技术的工业应用》文中指出白油加氢专用催化剂RLF-20具有良好的芳烃饱和性能,以中国石化荆门分公司100 kt/a白油加氢装置为例,以中间基减四线蜡油经糠醛精制-加氢处理-酮苯脱蜡得到的基础油为原料油,采用RLF-20催化剂对其进行深度加氢精制处理。结果表明:在氢分压为15.1 MPa、反应温度为236℃、体积空速为0.5 h-1的条件下,所生产的运动黏度（100℃）为11.06 mm2/s的白油产品,能够满足国家标准GB 1886.215—2016规定的5号食品级白油的指标要求,并且产品收率高。
吴仕生,王洋,卢峰,吕联[3]（2020）在《白油加氢装置分馏塔加热方案比较》文中研究指明采用加氢法以柴油馏分为原料生产轻质白油,为满足产品质量要求,分馏塔可采用重沸炉加热方案和进料加热炉方案。产品分馏塔采用重沸炉加热方案,具有操作稳定,石脑油、轻质白油产品含水低,含油污水排放少等优点,但塔釜温度较高,塔底油存在热分解的风险;产品分馏塔采用进料加热炉加热方案,具有流程简单,塔釜温度低,塔底油不会发生热分解等优点,与重沸炉加热方案相比,进料加热炉方案减少设备、管道投资120余万元,加工每吨原料装置能耗减少38.86 MJ。因此,在设备和管道投资、装置占地、能耗等方面,进料加热炉加热方案优于重沸炉加热方案。
张飞,呼晓昌,李斌[4]（2020）在《加氢裂化装置生产5号工业白油的探索》文中研究说明中国石化天津分公司为进一步改善公司产品结构、拓宽高附加值产品范围,同时进一步压减柴油产量,在1.8 Mt/a加氢裂化装置上进行试生产,探讨生产5号工业白油的可行性。两次工业试生产结果表明:通过对加氢裂化装置反应部分和分馏系统的工艺参数进行针对性调整,可利用柴油生产工业白油,所得产品的倾点为-15℃和-16℃,黏度（40℃）为4.299 mm2/s和4.415 mm2/s,芳烃质量分数为2.95%和2.59%,满足行业标准NB/SH/T 0006—2017中5号工业白油（Ⅰ）的指标要求。
曾文钦,方友,郑港西,赵晨曦[5]（2020）在《蜡油加氢裂化装置生产工业白油的改造思路》文中指出鉴于目前柴油产品经济效益差的现状,从中海油惠州石化有限公司4.0 Mt/a蜡油加氢裂化装置柴油产品及其馏分性质着手,拟采用柴油产品的中间馏分生产经济效益更好的5号工业白油,因而使用SIMSCI PROⅡ软件对装置分馏系统进行全流程模拟,提出并实施了主分馏塔降压至0.1 MPa以下、提高柴油再沸返塔温度等优化措施,然而在现有设施基础上的优化调整无法将柴油初馏点提高至目标值。因此,以柴油产品中切割出220～360℃馏分生产5号工业白油为技术改造研究目标,提出增设蒸汽汽提塔和原柴油侧线汽提塔停用再沸器、改用蒸汽汽提的两个改造方案,两个方案均能将柴油初馏点提高至220℃,生产出合格的5号工业白油,从而将柴油转变为经济效益更好的白油产品,降低全厂柴汽比、提升全厂经济效益。
梁维军,曾厚旭[6]（2019）在《白油加氢催化剂RLF-20的生产与工业应用》文中研究说明介绍了白油加氢催化剂RLF-20的工业生产情况以及工业应用情况。工业生产情况表明,催化剂RLF-20生产过程中无需特殊的设备,产品质量满足指标要求且与实验室定型剂性能相当。在工业应用过程中催化剂RLF-20运行平稳,无论加工低芳烃含量的白油料还是加工高芳烃含量的白油料,均能稳定生产出高档白油产品,且操作条件缓和。
孙鹏,孙国权,张鹏飞,全辉[7]（2018）在《柴油高压加氢生产轻质白油技术的开发及工业应用》文中认为介绍了中国石化大连石油化工研究院开发的柴油高压加氢工艺生产轻质白油技术。试验以柴油为原料,在小型高压加氢反应装置上生产低硫、低芳烃的轻质白油,并在山东某炼油厂进行工业应用。工业应用结果表明,在氢分压为15.0MPa、氢油体积比为800、加氢精制反应温度为（基准+60）℃、体积空速为基准的条件下,所得160～185℃馏分的芳烃质量分数为0.004%,185～215℃馏分的芳烃质量分数为0.007%,215～245℃馏分的芳烃质量分数为0.015%,245～280℃馏分的芳烃质量分数为0.021%,280～310℃馏分的芳烃质量分数为0.046%,均满足行业标准NB/SH/T 0913—2015中轻质白油（Ⅱ）指标要求;所得大于310℃馏分的倾点为-9℃,赛波特色度为+30号,满足行业标准NB/SH/T 0006—2017对工业白油（Ⅱ）的指标要求。
孔令健[8]（2017）在《粗白油的调和研究及经济评价》文中研究表明中海油惠州石化有限公司利用来自4.0 Mt/a蜡油加氢裂化装置、3.6 Mt/a煤柴油加氢裂化装置和2.0 Mt/a焦化汽柴油加氢精制装置的煤油及柴油馏分进行了3号与5号粗白油调和实验及工业应用研究。实验和研究发现:蜡油加氢裂化及煤柴油加氢裂化的煤油单独或自然比例调和均能满足3号粗白油的质量标准;由于芳烃质量分数较高,焦化汽柴油加氢装置的柴油馏分无论单独使用或与其他两套加氢裂化装置的柴油馏分调和,均无法生产符合质量标准的5号粗白油调产品;两套加氢裂化的柴油按照20∶28的装置馏出量自然比例进行调和,调和后样品性质全部满足5号粗白油的产品质量标准。预计3号及5号粗白油的生产每年可为企业增效3.41亿元。
孔令健[9]（2017）在《5号粗白油生产的实验研究及工业应用》文中指出白油可用作工业原料,在化妆品、食品、医药方面用途也非常广泛,市场前景巨大。而粗白油是生产工业白油、化妆品用白油等成品白油的原料,粗白油经过深度精制、馏分切割,可以得到成品白油。惠州石化利用来自4.0Mt/a蜡油加氢裂化、3.6Mt/a煤柴油加氢裂化和2.0Mt/a焦化汽柴油加氢精制三套装置所生产的柴油馏分,进行了5号粗白油实验调和及工业应用研究。焦化汽柴油加氢装置的柴油馏分由于芳烃含量较高,无论单独使用或与另外两套加氢裂化装置的柴油馏分调和,均无法生产符合质量标准的5号粗白油调和产品;两套加氢裂化装置的柴油按照20∶28的比例进行调和,调和后样品的芳烃含量为8.8%,符合低于15%的指标要求,其他性质也全部满足5号粗白油产品质量标准。2017年1月,经过工业应用试生产,蜡油加氢裂化柴油与煤柴加氢裂化柴油成功调和生产出符合国家质量标准的5号粗白油产品,并实现当月产品出厂25kt,预计可为企业年度增效2.85亿元。
熊伟庭[10]（2017）在《加氢裂化装置改造与生产5号工业白油的效果》文中指出中国石化茂名分公司加氢裂化装置分馏系统采用"先汽提、后分馏"流程,其中分馏流程用于分割重石脑油、喷气燃料、柴油及尾油,原设计柴油作为全厂柴油产品调合组分。根据市场需求变化,该装置拟最大量生产喷气燃料,同时分馏塔经过改造后柴油产品作为5号工业白油。通过对柴油产品质量及分馏流程的分析,制定了2种改造方案并在装置上进行了实施。工业应用结果表明,2种方案改造后均能生产出5号工业白油,新增侧线的改造效果优于提高柴油侧线塔进料温度的改造效果,5号工业白油质量达到优级品水平。
二、白油加氢装置技术改造（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、白油加氢装置技术改造（论文提纲范文）
（1）加氢裂化生产5#白油工艺研究及效益测算（论文提纲范文）
| 1 白油与加裂柴油质量指标对比 |
| 2 白油生产方案调整 |
| 2.1 试生产阶段 |
| 2.1.1 工艺调整 |
| 2.1.2 物料平衡与产品质量分析 |
| 2.1.3 汽提介质选择 |
| 2.2 生产方案优化 |
| 2.2.1 裂化深度与反应进料量 |
| 2.2.2 原料配比 |
| 2.2.3 航煤和白油选择性 |
| 2.3 白油方案工艺调整 |
| 3 加氢裂化装置生产方案的效益优序测算 |
| 4 结论 |
（2）中间基基础油生产优质高黏度白油技术的工业应用（论文提纲范文）
| 1 白油加氢工艺流程 |
| 2 RLF-20催化剂 |
| 2.1 催化剂的主要性质 |
| 2.2 催化剂的性能评价 |
| 2.3 催化剂的原料适应性 |
| 3 高黏度白油的工业生产 |
| 4 结 论 |
（4）加氢裂化装置生产5号工业白油的探索（论文提纲范文）
| 1 装置流程 |
| 2 柴油产品与白油指标对比 |
| 3 试生产白油工业试验 |
| 3.1 原料性质 |
| 3.2 生产调整措施 |
| 3.2.1 降低柴油馏分芳烃含量的措施 |
| 3.2.2 提高柴油馏分黏度及闪点的措施 |
| 3.3 工艺参数 |
| 3.4 柴油性质 |
| 3.5 产品分布 |
| 3.6 其他产品性质 |
| 4 结 论 |
（5）蜡油加氢裂化装置生产工业白油的改造思路（论文提纲范文）
| 1 装置生产概况 |
| 1.1 原分馏系统简介 |
| 1.2 油品性质研究 |
| 2 主分馏塔降压调整试生产 |
| 3 改造方案研究 |
| 3.1 增设蒸汽汽提塔 |
| 3.2 柴油汽提塔停再沸器改蒸汽汽提 |
| 3.3 方案的对比与分析 |
| 4 结 论 |
（6）白油加氢催化剂RLF-20的生产与工业应用（论文提纲范文）
| 1 白油加氢催化剂RLF-20的工业生产 |
| 2 RLF-20工业剂性能 |
| 3 白油加氢催化剂RLF-20的工业应用 |
| 4 结 论 |
（8）粗白油的调和研究及经济评价（论文提纲范文）
| 1 粗白油调和实验 |
| 1.1 实验方法 |
| 1.1.1 原料 |
| 1.1.2 分析方法 |
| 1.2 结果与讨论 |
| 1.2.1 原料性质 |
| 1.2.2 调和实验 |
| 1.2.2. 1 5号粗白油调和实验 |
| 1.2.2. 2 3号粗白油调和实验 |
| 2 工业应用 |
| 2.1 装置改造 |
| 2.2 5号粗白油工业生产 |
| 2.3 3号粗白油工业生产 |
| 3 经济评价 |
| 3.1 5号粗白油经济评价 |
| 3.2 3号粗白油经济评价 |
| 4 结论 |
（9）5号粗白油生产的实验研究及工业应用（论文提纲范文）
| 1 前言 |
| 2 粗白油调和实验 |
| 2.1 实验部分 |
| 2.1.1 原料 |
| 2.1.2 仪器设备 |
| 2.1.3 实验方法 |
| 2.2 结果与讨论 |
| 2.2.1 粗白油原料性质 |
| 2.2.2 调和实验 |
| 3 工业应用 |
| 3.1 装置改造 |
| 3.2 投用情况 |
| 4 结论 |
（10）加氢裂化装置改造与生产5号工业白油的效果（论文提纲范文）
| 1 装置生产概况 |
| 1.1 工艺流程 |
| 1.2 5号工业白油生产指标及装置试生产情况 |
| 2 改造方案及应用效果 |
| 2.1 提高柴油侧线汽提塔进料温度改造 |
| 2.2 新增侧线抽出改造 |
| 2.3 改造效果分析 |
| 3 结论 |
四、白油加氢装置技术改造（论文参考文献）
- [1]加氢裂化生产5#白油工艺研究及效益测算[J]. 陈灿,李云,孟栋梁,白振民. 当代化工, 2022(02)
- [2]中间基基础油生产优质高黏度白油技术的工业应用[J]. 羊依智. 石油炼制与化工, 2021(04)
- [3]白油加氢装置分馏塔加热方案比较[J]. 吴仕生,王洋,卢峰,吕联. 当代化工, 2020(09)
- [4]加氢裂化装置生产5号工业白油的探索[J]. 张飞,呼晓昌,李斌. 石油炼制与化工, 2020(09)
- [5]蜡油加氢裂化装置生产工业白油的改造思路[J]. 曾文钦,方友,郑港西,赵晨曦. 石油炼制与化工, 2020(03)
- [6]白油加氢催化剂RLF-20的生产与工业应用[J]. 梁维军,曾厚旭. 石油炼制与化工, 2019(04)
- [7]柴油高压加氢生产轻质白油技术的开发及工业应用[J]. 孙鹏,孙国权,张鹏飞,全辉. 石油炼制与化工, 2018(12)
- [8]粗白油的调和研究及经济评价[J]. 孔令健. 石油化工技术与经济, 2017(02)
- [9]5号粗白油生产的实验研究及工业应用[J]. 孔令健. 中外能源, 2017(04)
- [10]加氢裂化装置改造与生产5号工业白油的效果[J]. 熊伟庭. 石油炼制与化工, 2017(02)