一、一点接入 全国服务(论文文献综述)
王峥[1](2021)在《助力农村中小银行迈进数字人民币时代》文中研究表明农信银中心代理全国农村中小金融机构"一点接入"数字人民币系统,积极组织成员单位做好各项业务、技术准备工作,建立协同机制,稳步推进数字人民币在农村地区的应用试点工作,为农村中小金融机构接入数字人民币互联互通平台保驾护航2021年8月13日2点13分,河北农信客户通过数字人民币App完成该机构首笔数字人民币兑换业务的生产验证,标志着农信银中心"一点接入"数字人民币系统正式上线运行。
王永红[2](2020)在《谱写农村支付清算服务新篇章》文中认为农信银资金清算中心有限责任公司(以下简称"农信银中心")作为面向三农的特许清算组织,在人民银行领导下,切实履行清算组织职能,积极主动参与脱贫攻坚、乡村振兴等国家战略,通过制定"两轮一轴"发展战略,推行"一点接入"实施策略,在协同全国农信机构
王丽娜[3](2020)在《互联网运动式治理的法治化转型研究》文中研究表明互联网技术飞速发展,极大地促进了经济和社会发展,但其负面问题不断显现,由此互联网治理的相关议题也日益受到关注,随之推动互联网监管部门不断探索行之有效的治理方式。在诸多互联网的治理方式中,互联网运动式治理凭借其治理的快速和有效成为相关管理部门的一种重要治理选择,同时也受到研究者的关注。本文梳理不同时期的全局性的互联网运动式治理案例,纵向勾勒互联网运动式治理的发展历程;界定了互联网运动式治理的涵义;厘清了互联网运动式治理的规制体系,分析其治理主体的构成,对其治理客体进行分类,并分析互联网运动式治理的行政过程;此外,本文探讨了互联网运动式治理的必然性和过渡性,对治理的效果评价和价值评价等理论问题进行细致探讨,提出以下观点:互联网运动式治理具有过渡性特点,体现在治理中行政与法的一致和相悖并存,治理的行政合作机制反复重叠,治理中运动性治理和常规化治理相冲突等方面;就其治理的效果评价来说,最初互联网运动式治理显现出治理速度快、治理效果好的优势,但随着互联网技术的发展和互联网问题的增多,其治理成本高、治理效率低、治理违规现象多及治理内卷化等弊端也越来越突出,由此对它的评价从最初的肯定其治理有效性转向对其弊端的多方诟病;鉴于互联网运动式治理存在的底层逻辑和规定性,本文认为对其应进行客观的再评价:要看到互联网运动式治理行动催生的规则在不断导正其治理行为偏差;要看到其治理行动中输送的制度对互联网秩序的维护作用;要看到其法治化转型对互联网治理行为的合法性要求在增加;要看到其制度供给背后的法治追求和治理理念的转型努力;要看到互联网运动式治理中维护治理对象的相关权利的客观结果。对互联网运动式治理的价值评价进行否定之否定不是不顾其弊端而默守陈规,恰是为了正视其所面临的困境。就互联网运动式治理面临着的法律困境而言,互联网运动式治理主体经常不能协调好秩序、安全、效益、公平、自由、正义等诸多法律价值的平衡,导致治理中多元法律价值的失衡和错位;另外,治理中所依据的法律文本缺失和模糊导致治理的法律规制中出现较多困难。就互联网运动式治理的主体和客体各自面临的困境而言,互联网运动式治理的治理主体的同质化困境、复合性困境和权威性困境亟待解决;互联网运动式治理的治理客体在互联网运动式治理的管制框架内,受到治理主体所采取的行政的、法律的和技术的治理手段的影响,导致互联网优势的发挥、互联网融合发展趋势以及治理主客体间的协调发展都受到极大限制。上述互联网运动式治理所面临的多种困境使得其合理转型变得非常迫切。就互联网运动式治理的转型方向而言,法治中国建设、网络空间法治化建设和公共治理理念引入等背景和因素都指向了互联网运动式治理的法治化转型这一解决之道。具体而言,要转变互联网运动式治理的法律观念,走出治理主体和治理客体各自面临的困境,同时要充分发挥其治理中的法制输送机制,包括互联网运动式治理的法律文本输送机制和法律制度输送机制,从而推动互联网法的完备化、制度化、体系化和均衡化发展,并有力推动互联网法的良好执行、适用、遵守和互联网法的监督体系建设;此外还要充分发挥互联网运动式治理中的治理学习机制和技术再塑机制,共同推动互联网运动式治理的法治化转型。
王永红[4](2020)在《新形势新要求推动农村支付清算迈上新台阶》文中进行了进一步梳理在人民银行统筹规划和具体领导下,农信银中心始终坚持服务"三农"定位,制定"两轮一轴"发展战略,推行"一点接入"实施策略,协同全国农信机构,抓住国家实施"乡村振兴"战略、移动支付下沉的发展机遇,完善支付清算渠道布局,促进农信机构提高服务实体经济的能力。
刘奕[5](2020)在《5G网络技术对提升4G网络性能的研究》文中研究表明随着互联网的快速发展,越来越多的设备接入到移动网络,新的服务与应用层出不穷,对移动网络的容量、传输速率、延时等提出了更高的要求。5G技术的出现,使得满足这些要求成为了可能。而在5G全面实施之前,提高现有网络的性能及用户感知成为亟需解决的问题。本文从5G应用场景及目标入手,介绍了现网改善网络性能的处理办法,并针对当前5G关键技术 Massive MIMO 技术、MEC 技术、超密集组网、极简载波技术等作用开展探讨,为5G技术对4G 网络质量提升给以了有效参考。
李明富[6](2020)在《2019年金融信息化10件大事》文中认为2019年,在新一轮科技革命加速变革的背景下,我国金融业积极响应国家战略要求,推动行业数字化转型,围绕架构转型、技术升级、金融与科技融合发展等方面进行了深入探索与实践,信息化成果丰硕。在经历了近两个月的初选和复选两个阶段的专家评审,"2019年金融信息化10件大事"评审结果成功揭晓,分别是:(1)中国人民银行发布《金融科技(Fin Tech)发展规划(2019-2021年)》;(2)中国工商银行发布智慧银行生态系统ECOS1.0;(3)中国银行建设"中银大脑"项目,加快推进数字化转型;(4)中国供应链金融
李金兆[7](2019)在《信息化社会的戏曲传承 ——以川剧为例的“互联网+戏曲”研究》文中研究指明本论文核心主题是“信息社会视域下戏曲文化的数字化传承与发展”,在以川剧戏曲文化本体传承为例的研究基础上,将数字化、大数据、云计算、新媒体、互联网等信息化主流关键技术与川剧的保护传承相融合,实现了戏剧戏曲学、文化传播学、计算机与信息技术科学多学科融合研究的突破。研究梳理分析了川剧数字化研究的文献,对国内外有关戏曲传承数字化和川剧传承数字化的研究进行了大量的查阅、比对、跟踪、分析,同时引入大数据挖掘方法对中国传统戏曲在互联网传播进行了全样本的数据爬取和比对分析;在论述戏曲文化发展与人类社会进化的关系上,研究了信息社会的主要技术元素对戏曲传承与发展的影响;综述分析了川剧在信息化社会生态下生存、传承、发展的现状,并对川剧传承与发展中存的观念自闭、政策失衡、人才断代、传播无序、创新不足等问题进行了剖析;研究了信息化社会生态下承担川剧戏曲文化传承发展的主体人群,指出年轻化的川剧受众者的主体文化特质和需求;引入云存储、云备份、云容灾、云安全概念,论证设计了川剧整体数字化保护的主要领域、主要路径、主要方法、技术路线和顶层架构;论证设计了川剧戏曲文化整体数字化云共享的主要内容和基本方法;论证设计了川剧戏曲文化实现云传播的矩阵体系和传承发展方向。研究过程中,本论文提出了若干重要观点,一是以公众参与社会治理的方式和文化传播方式、传播内容、传播技术的关系出发,通过研究分析社会进化中的人性解放和赋权方式,将人类社会发展进程主要划分为农业文明社会、工业文明社会和信息文明社会三个文明进化阶段;二是信息文明社会互联网和信息技术作为一种新的权力来源,激活了社会中无数的“相对无权者”,推动了公众参与社会治理文化转向社会化、融合化和去中心化;三是农业文明、工业文明、信息文明三个社会文明进化阶段对戏曲文化发展的影响呈“V”字型关系,信息技术为戏曲传承发展带来了新的契机;四是云保护是实现川剧戏曲文化数字化传承与发展的基础,云共享是实现川剧戏曲文化数字化传承与发展的核心,云传播是实现川剧戏曲文化数字化传承与发展的生态;五是中华民族传统文化的创造性转化、创新性发展,互联网将成为主战场,戏曲依托于互联网为代表的数字技术进行创作、生产、传播,将极大地提升我国的文化竞争力。通过以上研究,本论文得出三项主要结论:一是推进川剧戏曲文化整体数字化是实现川剧传承发展的必然选择,二是推进川剧戏曲文化整体数字化传承发展是科学和切实可行的。三是推进“互联网+戏曲”研究与规划应上升成为国家文化战略。本论文建构了支撑川剧戏曲文化整体数字化传承发展的“云保护、云共享、云传播”基本理论框架,研究论证了“云保护、云共享、云传播”三个理论概念和构架体系设计是一种既递进又同步的关系,指出了“云保护、云共享、云传播”理论与设计体系是实现川剧戏曲文化整体数字化传承发展的重要支撑,推演了中国传统戏曲文化创造性转化创新性发展的“互联网+戏曲”之路,为中国戏曲文化整体推进数字化传承发展进程提供了跨学科融合研究样本和实体设计借鉴。
徐洪海[8](2019)在《中国高铁客运行业的竞争机制研究 ——“多行业-同市场”范式与应用》文中提出中国发展高铁客运在缓解铁路运力不足、分担国内客运压力,以及促进经济社会发展和生态环境保护等方面发挥了重要作用,但高铁客运行业实行国有企业主导的管理经营体制是影响其长期持续发展的一大隐患。这种体制在高铁初期建设阶段表现出高效的政策执行力,而到建成后的经营阶段,其僵化低效的劣势问题就会逐渐显现。如果不能顺应时势地做出改变,特别是在航空、公路等运输领域的企业已经获得更大经营自主权的情况下,高铁客运企业难免会无法适应竞争日趋激烈的市场环境。解决问题的根本出路就在于,应该进一步完善高铁客运行业的竞争机制,“发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用”。通常认为,完善高铁客运竞争机制的主要措施是,实行“网运分离”或“区域分割”的结构重组方式在行业内部引入竞争,再通过国有企业公司制改造、放松竞争性环节规制政策来提升高铁客运企业经营的独立自主权。这些措施看似合理,但是没有注意到高铁客运实际上处于一个“特别的”市场竞争环境:高铁客运凭借其运行速度、舒适度和准点率等方面优势,不仅在较短行程上面临公路(长途汽车或私家车)的竞争,在更长行程上还与航空存在激烈竞争。这种竞争环境为完善高铁客运行业的竞争机制提供了良好的市场基础,同时也提出许多新的问题。例如,来自其他运输方式的竞争是否意味着不再需要通过结构重组的方式在行业内部引入竞争?现行体制问题的核心不在行业本身的垄断特性,而是因为模糊的国企性质和边界、不当的规制政策造成高铁客运企业不能灵活地适应市场竞争?基于高铁在不同行程范围上面临其他运输方式竞争的事实,本文构建专门分析此类市场环境下应该如何建立和完善竞争机制的“多行业一同市场”范式。具体地,本文第2章是“多行业一同市场”范式的提出和模型构建部分。首先根据产业经济学中的“产业=市场”基本假设,阐释应用“多行业一同市场”范式研究高铁客运行业竞争机制问题的合理性和必要性。然后根据高铁、航空、公路等不同行业在特定线路上构成同一市场的具体情况,以及各种运输方式之间相互竞争的关键因素,运用博弈论方法构建“多行业一同市场”范式的理论模型。第3章至5章是“多行业一同市场”范式的应用部分,分别从结构重组模式、国企组织形式,以及(放松)规制政策和竞争政策适用等三个层面,论述如何完善高铁客运行业的竞争机制。在结构重组模式层面,本文具体区分出“网运一体+运营竞争”、“网运分离+运营竞争”、“网运一体+区域分割”和“网运分离+区域分割”四种类型。根据“多行业一同市场”范式的理论模型分析结果,对于最初实行“网运一体”的高铁客运行业,无论是在“网运一体”还是“网运分离”结构下引入运营竞争或是实行“区域分割”,对相关企业利润影响是不确定的(并不必然改善高铁企业利润状况),但会损害消费者剩余和社会总福利。其中主要原因在于,以不同形式在高铁客运行业内部引入竞争,会增强高铁在与其他运输方式竞争时的市场势力,并且弱化各类运输方式之间的竞争。另外,在“网运一体”结构下引入竞争还容易产生“封锁效应”。相反,高铁客运维持“网运一体”或者实施简单的“网运分离”(不在运营环节引入竞争)的社会福利水平较好(二者没有明确的优劣之分)。尽管简单的“网运分离”会造成双重垄断,但其他运输方式的竞争约束会在一定程度上缓解该问题及其扭曲结果。在国企组织形式层面,中国政府一直致力于实现高铁客运企业的公司制改革,确立公司法人地位。这一改革目标也得到了“多行业—同市场”范式理论模型分析结果的支持。高铁客运企业实行股份公司改造不仅可以提高自身利润,同时也有益于改善其他运输方式企业的利润。换言之,高铁客运企业相对滞后的国企改革会对其他交通领域产生负面影响。更重要的是,虽然股份公司改造有损消费者剩余,但可以提高社会总福利水平。对高铁客运企业进行股份公司改造从理论上讲是正确的,但在实践中却不易执行。国有的高铁客运企业具有“公共性”和“企业性”的二重性特征,决定了股份公司改造需要分门别类、循序推进。总结国内外高铁客运的国企组织形式演变情况,基本都遵循着“政府企业(追求公共性为主)→特殊法人企业(兼顾公共性和企业性)→股份公司(追求企业性为主)”的规律。理论模型分析结果也表明,高铁客运企业在按此规律演变过程中,公共性(对应消费者剩余)和企业性(对应生产者剩余)表现为“此消彼长”规律。规制政策是限制高铁企业自主经营权的另一个重要方面。在高铁与其他运输方式普遍存在竞争的背景下,这种政策安排实际上已经与现实市场情况不相符合。根据“多行业—同市场”范式的理论模型分析结果,因为高铁面临其他运输方式的竞争约束,在“网运一体”结构下放松票价规制或在“网运分离”结构下放松路网接入费规制并不会导致价格无限制地上涨。尽管放松规制会损害消费者剩余,却会改善企业利润和社会总福利。这一结论说明,对高铁客运适用以促进各类运输方式之间竞争为宗旨的竞争政策要优于规制政策。以上研究结论的政策涵义主要有:(1)可以继续维持高铁客运的“网运一体”结构,或者实行简单的“网运分离”。如果考虑到顺利推进国企改革,可以采取“1+1+N”的结构重组模式,即组建一家全国高铁路网公司、一家全国高铁运营公司和若干家区域高铁运营公司。(2)中国铁路总公司事实上属于特殊法人企业,即将更名的中国国家铁路集团有限公司形式上属于股份公司企业,但在一段时期内仍然具有一定的特殊法人企业特征。应该在《铁路法》和《公司法》中关于国有独资公司特别规定的基础上,制定“特殊法人法”来规范此类企业。未来可以在实行“1+1+N”结构重组模式的基础上,对高铁运营公司率先完成股份公司改造,而高铁路网公司暂以特殊法人企业形式存在,待时机成熟时再实行股份公司改造。(3)逐步对高铁企业价格放松规制。根据国家发展与改革委员会的有关政策,部分高铁线路已经放开了企业定价权,未来可以视市场具体情况进一步推广。同时需要注意的是,实行公司制改造和放松规制的过程也是逐步适用竞争政策的过程。中国《反垄断法》第7条关于国有企业的适用原则有待细化,具体建议是:《反垄断法》对政府企业完全豁免,对特殊法人企业酌情豁免,而对股份公司企业则完全适用。当然,本文构建“多行业—同市场”范式的理论模型还有需要改进和完善的地方。比如,如何将高铁经济外部性影响纳入到决策者目标函数,如何刻画各类运输方式企业的市场势力随行程距离变化的动态变化情况等。这些难点问题有待在未来研究中进一步突破。另外,由于高铁客运方面的可得数据较少,期待未来有充分的数据和实证研究检验本文结论的可信性,或进行修正。
王拴祥[9](2019)在《RFoG双向光纤接入系统的应用研究与关键设备的开发》文中研究指明近年来,随着世界互联网的不断发展,互联网衍生的多媒体业务呈几何级爆炸增长,我国对于宽带速率要求也随之不断增高,100Mbps的宽带速率已经是基本要求,500Mbps接入速率的服务已经面市,政府总理的报告中也多次提及宽带业务要提速降费,因此,互联网宽带接入业务成为了一个重要的研究课题。Cable Modem体系为有线电视双向网服役的时间已经有20多年了,是有线电视双向业务网建设的最佳方案。其采用的DOCSIS3.0标准能提供下行1.6Gbps、上行240Mbps的高接入带宽。RFoG双向光纤接入网是一种基于该体系和标准的光传输网络结构,利用RFoG技术进行网络扩容升级是众多解决方案中最经济高效的。本文深入研究RFoG双向光纤接入网相关的各项技术和标准,针对传统RFoG扩容方案的常见故障现象进行深入分析,研究制定新的网络升级改造方案,并针对关键设备制定开发方案,完成设备开发。之后将研究的新方案和关键设备部署到试点的现有RFoG网络中进行测试验证,并进行数据对比分析,总结了一套可推广部署的升级版RFoG双向光纤接入网技术方案和应用技术规范。本文的主要工作如下:首先,对传统RFoG扩容系统问题进行现场摸排。在DOCSIS3.0标准体系下启用上下行多频点绑定功能后,会出现反向通道载噪比和误码率指标明显下降等问题,导致系统稳定性明显降低。主要原因一是该网络在多频点回传时发生了OBI光差拍干扰问题,从而影响了反向信号质量,二是宽带用户数已经明显超过了网络服务组的承载能力。然后,针对以上问题原因,制定了升级版的RFoG双向光纤接入网方案。一是每个反向服务组选用CWDM标准的不同光波长,这样即使多个光工作站同时发光也不会产生OBI问题,二是根据业务公式计算出合理的服务组规模来满足更高渗透率的业务需求,让网络不再拥塞。并且,针对FTTB和FTTH两种结构分别制定了详细的技术方案,计算并规定了发送端和接收端的技术参数,使得该网络方案能适应国内的大中小城市部署环境要求。其次,开发了一款新型RFoG光工作站,以适应国内的应用需求并降低成本。满足整体方案所制定的反向CWDM回传波长要求,发送光功率和覆盖能力要求。新设备的主要指标均优于国家标准,C/N≥52dB,C/CSO≥65dB,C/CTB≥70dB,反向频宽扩展到85MHz,能提供更大的反向回传带宽。最后,将升级版接入方案和新型设备应用到试点项目现场进行试运行。经过三个月的持续监测,网络运行非常稳定,反向回传信号的信噪比由26dB提升到37dB以上,误码率水平全面提高,极大提高了接入带宽、承载能力和网络品质。本文所研发的RFoG双向光工作站是非常适合新形势和新需求的,既能成为试点地区未来大面积推进网络改造实现FTTB的最佳解决方案,也适合推广到全国各地采用了Cable Modem体系的广电网络,具有较强的科研意义和应用价值。
罗震钧[10](2018)在《药检云平台低能耗计算方法的研究》文中指出药品检验(简称药检)牵涉到国计民生。药检信息化是提高药检效率的重要手段。目前药检系统主要使用的是基于单一区域的业务管理软件,已经很难满足用户对药检信息需求爆发式增长带来的挑战和应对好接入、访问、采集、处理等的高效节约问题。本文针对药检信息化国内外现状和发展趋势,明确了药检云平台是解决药检信息化的关键技术。本文以药检用户需求任务组的药检业务流程为基础,讨论了药检云平台组成、设计了药检云平台的网络架构、逻辑架构及应用功能体系,其中药检云平台能耗问题是限制药检云平台应用发展的关键因素。本文构建了药检云平台分类融合能耗模型,该模型分为药检云平台认证与访问、药检信息采集和任务调度处理三部分,针对每部分的特点提出了相对应的能耗节约算法,并通过了真实能耗计算与网络仿真实验。实验结果表明:本文提出的算法在降低能耗的同时,可以保持良好的网络性能。本文的研究成果对推动药检云平台解决药检信息化问题具有重要意义。本论文主要进行了如下创新研究工作。(1)本文针对药检用户需求任务组接入药检云平台认证与访问进行分析,得到该部分的能耗与用户属性、访问行为、类别等有关。对此提出了三种新算法用于能耗节约及满足认证与访问的需要:针对用户属性保持不变的认证采用分类、定义标准用户状态集合等方法,基于此提出了原态认证评估的算法;针对用户访问行为保持不变的过程构建了层次结构模型和安全策略库的方法,基于此提出了原态访问过程策略的算法;针对用户属性或访问行为有变化的认证与访问采用基于马尔科夫过程的用户动态认证状态属性或行为属性算法,基于此提出了动态认证与访问过程评价的算法。真实能耗实验结果表明:原态认证评估的算法比已有的云平台认证算法的能耗降低了约5%—23%;原态访问过程策略的算法相对于有安全措施的云平台算法能耗降低了约3%—26%;动态认证和访问过程评价的算法在用户属性和访问行为发生变化后通过重新认证和分配访问过程策略算法后能大幅度降低能耗。网络仿真实验结果表明提出的三种算法在识别非法用户数量、平均延时和网络抖动等性能方面都保持较好,表明了它们在原态认证、原态访问、动态认证和访问的过程中可以使药检云平台保持在安全、稳定的状态。(2)本文针对药检云平台药检信息采集的能耗,提出了一种融入粒子群基于神经计算多层次协议改进算法用于降低网络能耗。该算法根据药检用户需求任务组的需求、应用场景、经验等提取了与药检云平台药检信息采集能耗有关的主要因素,这些因素构成了神经计算算法的隐藏层重要参数,从这些参数及数据采集节点的实时情况使用神经计算算法的迭代计算,从输出层获得的结果可以让药检信息采集网络选择该网络的多层次改进协议算法,从而降低能耗提高效率(其中的多层次优化选择协议算法有三种,分别是针对该网络不同的层次:MAC层协议算法的改进、路由层协议算法的改进、新增的应用层和传输层算法)。为避免陷入局部最优解或加快寻找最优解的时间,提出了融入粒子群算法进一步优化该算法。真实能耗实验结果表明在相同的药检用户需求任务组下使用该算法,其能耗比仅在某层面改进协议算法的能耗降低约13%—37%之间,且数据采集效率较高。同时,网络性能仿真实验结果表明该算法在丢包率、网络生命周期、三维能耗均衡曲线等方面性能保持较好,网络延迟性能有所降低。(3)本文针对药检用户需求任务组的所有任务在药检云平台任务调度处理产生的能耗,提出了一种融入禁忌搜索算法基于遗传任务调度处理的算法。通过分析了药检用户需求任务组的多任务、多需求和多条件,归纳了任务调度处理的资源分配需求限定条件,设计了任务基因编码方式、适应度函数、选择算子、交叉算子和变异算子。为解决寻找最优解效率较低的问题引入了禁忌搜索算法来进一步优化。这样使禁忌搜索选择的交叉算子和变异算子更有针对性,扩充了群体的多样性能加快寻找最优解的速度。真实能耗计算的实验结果表明该算法比一般的云平台资源调度算法降低约5%—15%的能耗,且药检用户需求任务组的任务完成时间也有相应的减少,网络性能仿真实验结果表明该算法能提高药检云平台任务调度处理的资源利用率,并能使最大响应时间的性能保持较好。
二、一点接入 全国服务(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、一点接入 全国服务(论文提纲范文)
(2)谱写农村支付清算服务新篇章(论文提纲范文)
助力农村支付环境建设见成效 |
构建农村支付互联网 |
打造高效农村支付平台 |
倾力推动便民惠农业务发展 |
丰富农村地区支付方式 |
拓展网络支付业务场景 |
科技应用赋能农村支付服务 |
“一点接入”金融基础设施 |
强化对农信机构的技术支持能力 |
(3)互联网运动式治理的法治化转型研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
引论 |
一、研究背景与研究意义 |
二、国内外研究现状 |
三、研究思路与研究方法 |
四、创新之处 |
第一章 作为行动的互联网运动式治理 |
第一节 互联网运动式治理的发展及现状 |
一、常规行政管理方式被移植 |
二、运动式行政监管日见成效 |
三、运动式行政监管趋于成熟 |
四、运动式行政监管纵深发展 |
第二节 互联网运动式治理的涵义界定 |
一、社会管理与社会治理 |
二、管理行政与治理行政 |
三、互联网治理与互联网运动式治理 |
第三节 互联网运动式治理的行动逻辑 |
一、行政主体的主导性 |
二、行政方式的强制性 |
三、秩序优位的导向性 |
第二章 作为规制的互联网运动式治理 |
第一节 互联网运动式治理的规制体系 |
一、管制型行政传统和秩序追求 |
二、制度资源不足的外部局限性 |
三、互联网典型事件爆发的刺激 |
四、行政路径依赖的消极性因素 |
五、治理主体选择的积极性因素 |
第二节 互联网运动式治理的必然性 |
一、治理中行政与法的一致和相悖 |
二、治理的行政合作机制繁复重叠 |
三、运动治理与常态治理时有冲突 |
第三节 互联网运动式治理的过渡性 |
一、互联网运动式治理的主体及其职责与职权 |
二、互联网运动式治理的客体及其权利与义务 |
三、互联网运动式治理的行政过程及其实施机制 |
第四节 互联网运动式治理的结果评价 |
一、互联网运动式治理的正向结果 |
二、互联网运动式治理的负向结果 |
第五节 互联网运动式治理的价值评价 |
一、对治理价值的正面评价 |
二、对治理价值的负面评价 |
三、治理的价值评价的否定之否定 |
第三章 互联网运动式治理的转型困境 |
第一节 互联网运动式治理转型的法律困境 |
一、治理的法律价值平衡之难 |
二、治理的法律规制文本之失 |
第二节 互联网运动式治理转型的主体困境 |
一、治理主体的构成同质和单一 |
二、治理主体内部行政协调不良 |
三、治理主体的合法性日趋弱化 |
第三节 互联网运动式治理转型的主客体间的相对困境 |
一、运动式治理的管制思维限制互联网的优势发挥 |
二、运动式治理的分割治理阻碍互联网的融合发展 |
第四章 互联网运动式治理转型的方向和目标 |
第一节 互联网运动式治理转型的方向 |
一、法治中国建设指引互联网运动式治理转向法治化 |
二、公共治理理念影响互联网运动式治理转向法治化 |
三、互联网法治建设引导互联网运动式治理转向法治化 |
第二节 互联网运动式治理的法治化转型的目标 |
一、互联网运动式治理与互联网法的健全化 |
二、互联网运动式治理与互联网法的良好实施 |
第五章 互联网运动式治理的法治化转型的实施保障 |
第一节 治理的法治化转型的实施路径 |
一、治理的法律观念的转型路径 |
二、治理主体的转型路径 |
三、治理主客体间相对性困境的缓解路径 |
第二节 治理的法治化转型的法制输送机制 |
一、互联网运动式治理的文本输送机制 |
二、互联网运动式治理的制度输送机制 |
第三节 治理的法治化转型的配套机制 |
一、治理的法治化转型的治理学习机制 |
二、治理的法治化转型的技术反塑机制 |
结语 |
参考文献 |
附录 |
攻读博士期间公开发表论文目录 |
后记 |
(4)新形势新要求推动农村支付清算迈上新台阶(论文提纲范文)
开展战略分析,研判农信银中心的挑战和机遇 |
历史沿革 |
发展路径 |
“一点接入”金融基础设施,逐步完善农村支付清算渠道布局 |
以网络接入方式接入金融基础设施 |
以交易转接方式接入金融基础设施 |
继续对农信机构客户实施“一点接入” |
增加支付方式,实现城乡无差别服务 |
组织农信机构做大支付业务规模 |
适时推出“农信银支付”品牌 |
开展村镇银行接入专项工程 |
运用科技支撑,夯实农信银发展基础 |
研发新一代农信银支付清算系统 |
建设新一代云支付系统和云灾备平台 |
建立网络安全风险防护体系 |
(5)5G网络技术对提升4G网络性能的研究(论文提纲范文)
引言 |
1 4G网络现处理办法 |
2 4G网络可应用的5G关键技术 |
2.1 Msssive MIMO技术 |
2.2 极简载波技术 |
2.3 超密集组网 |
2.4 MEC技术 |
3 总结 |
(6)2019年金融信息化10件大事(论文提纲范文)
中国人民银行发布《金融科技(FinTech)发展规划(2019-2021年)》① |
中国工商银行发布智慧银行生态系统ECOS1.0② |
中国银行建设“中银大脑”项目,加快推进数字化转型③ |
中国供应链金融数字信息服务平台上线,加快推动普惠金融发展④ |
上交所科创板股票发行上市审核系统上线,实现上市审核全流程电子化⑤ |
中国农业银行建设新一代数字化云平台iABC,助力数字化转型战略⑥ |
中国建设银行推出5G+智能银行,打造银行网点新形态⑦ |
中国光大银行推出“3+N”研发管理模式,实现科技与管理双创新,业务与技术双融合⑧ |
中原银行积极推动数字化转型,打造大数据驱动的敏捷银行⑨ |
农信银“一点接入”工程铸造新型聚合联网模式,快速连接国家金融基础设施⑩ |
11 交通银行实现“集中+分布”的双核异构应用架构体系,突破大型商业银行核心业务架构痛点 |
12 网联建立备付金集中存管风险监测机制,保障人民网络支付资金安全 |
13 中国银保信建设保险精准扶贫信息监测系统,为保险业精准扶贫提供数据支持 |
14 跨境清算公司投产“清算机构借贷功能”项目,助力粤港澳大湾区建设 |
15 浦发银行发布业内首个金融“数字人”,开启数字金融服务的新业态 |
16 平安银行建设大零售AI项目群全面打造AI Bank |
17 中国邮政储蓄银行基于区块链技术的U链福费廷业务系统运行效果显着 |
18 中信银行信用卡新核心Star Card系统上线,打造自主可控的IT支撑体系 |
19 上海保交所数字健康险交易平台正式上线,赋能大健康 |
20 农业政策性新核心业务系统上线,助力农发行改革发展 |
(7)信息化社会的戏曲传承 ——以川剧为例的“互联网+戏曲”研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
绪论 |
一、选题背景及研究意义 |
二、川剧数字化研究综述 |
三、研究方法与技术路线 |
四、主要观点与创新之处 |
第一章 信息化与戏曲传承 |
第一节 社会进化与戏曲发展的关系 |
第二节 信息技术对戏曲传承的影响 |
第三节 戏曲APP传播能力量化分析 |
第二章 川剧传承研究设计 |
第一节 川剧文化传承现状与存在问题 |
第二节 川剧互联网传播的大数据分析 |
第三节 川剧数字化传承发展路径设计 |
第三章 川剧传承的云保护 |
第一节 川剧传承的数字化记录 |
第二节 川剧传承的数据云存储 |
第三节 川剧传承的数据云容灾 |
第四章 川剧传承的云共享 |
第一节 川剧传承数字化云平台共享 |
第二节 川剧传承数字化元数据开放 |
第三节 川剧传承数字化软应用开放 |
第五章 川剧传承的云传播 |
第一节 川剧传承的数字化教学 |
第二节 川剧传承的网络化传播 |
第三节 川剧传承的个性化分享 |
第六章 余论:“互联网+戏曲”的发展前景 |
结论 |
参考文献 |
在学期间的研究成果 |
致谢 |
(8)中国高铁客运行业的竞争机制研究 ——“多行业-同市场”范式与应用(论文提纲范文)
内容摘要 |
Abstract |
第1章 导论 |
1.1 问题提出与选题意义 |
1.1.1 核心问题 |
1.1.2 研究价值 |
1.2 国内外研究现状及发展动态综述 |
1.2.1 关于高铁与其他运输方式的竞争问题 |
1.2.2 关于高铁客运行业的竞争机制及相关政策 |
1.3 研究思路与主要方法 |
1.3.1 研究思路和内容 |
1.3.2 主要研究方法 |
1.4 创新点与难点问题 |
第2章 “多行业—同市场”范式提出与模型构建 |
2.1 “多行业—同市场”范式的理论依据 |
2.1.1 产业经济学的“行业=市场”基本假设 |
2.1.2 “行业≠市场”导致的问题及其修正结果 |
2.1.3 适用“多行业—同市场”范式的典型案例 |
2.2 高铁客运的“多行业—同市场”情形界定 |
2.2.1 交通运输的标准行业分类 |
2.2.2 高铁与其他运输方式之间竞争的总体表现 |
2.2.3 高铁与其他运输方式的客运市场界定 |
2.3 高铁客运的“多行业—同市场”理论模型 |
2.3.1 高铁与其他运输方式相互竞争的关键因素 |
2.3.2 “多行业—同市场”理论模型的函数设定 |
第3章 高铁客运行业结构重组模式:网运分离和区域分割 |
3.1 高铁客运行业结构重组模式分类 |
3.1.1 “网运分离”模式及其分类 |
3.1.2 “区域分割”模式及其分类 |
3.2 高铁客运行业实行“网运分离”模式的福利分析 |
3.2.1 简单的“网运分离” |
3.2.2 在高铁运营环节引入竞争 |
3.2.3 综合比较分析 |
3.3 高铁客运行业实行“区域分割”模式的福利分析 |
3.3.1 在“网运一体”结构下实行“区域分割” |
3.3.2 在“网运分离”结构下实行“区域分割” |
3.4 中国高铁客运行业结构重组模式选择 |
第4章 高铁客运企业组织形式:特殊法人企业 |
4.1 高铁客运行业的国企改革进展与困境 |
4.2 高铁客运企业组织形式分类及演变规律 |
4.2.1 高铁客运企业的二重属性与三类划分 |
4.2.2 中国高铁企业组织形式的演变规律 |
4.2.3 国外高铁客运企业组织形式演变规律比较 |
4.3 高铁客运企业组织形式演变的福利分析 |
4.3.1 高铁客运企业组织形式演变的博弈均衡 |
4.3.2 高铁客运企业组织演变福利影响的比较分析 |
4.3.3 高铁客运企业组织演变福利影响的数值模拟 |
4.4 中国高铁客运行业国企改革的未来方向 |
第5章 高铁客运行业的放松规制政策与竞争政策适用 |
5.1 高铁客运行业发展中的政府政策作用 |
5.1.1 产业政策与竞争政策的主辅换位 |
5.1.2 规制政策与竞争政策的分工协调 |
5.2 高铁客运行业的放松规制政策 |
5.2.1 “网运一体”结构下放松票价规制 |
5.2.2 “网运分离”结构下放松路网费规制 |
5.3 高铁客运行业的竞争政策适用 |
5.3.1 高铁客运行业的《反垄断法》适用性分析 |
5.3.2 基于国企组织形式的分类执法原则 |
第6章 结论与展望 |
6.1 主要结论 |
6.2 政策涵义 |
6.3 未来研究展望 |
参考文献 |
在学期间发表的学术论文与研究成果 |
后记 |
(9)RFoG双向光纤接入系统的应用研究与关键设备的开发(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 课题背景及研究意义 |
1.1.1 互联网的发展历程 |
1.1.2 全球固定宽带接入业务的发展 |
1.1.3 国内固定宽带接入业务的发展 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 有线电视网络由单向发展到双向 |
1.2.2 Cable Modem双向网结构 |
1.2.3 RFoG双向光纤接入网的发展及应用 |
1.3 研究目的和主要内容 |
1.3.1 本论文的研究目的 |
1.3.2 本论文的主要内容 |
第二章 相关技术及分析 |
2.1 DOCSIS技术标准 |
2.1.1 DOCSIS技术标准的发展历程 |
2.1.2 DOCSIS3.0 技术标准 |
2.2 RFOG双向光纤接入网 |
2.3 RFOG双向光工作站 |
2.4 光差拍干扰OBI |
2.5 传统RFOG双向光纤接入网应用现状 |
2.6 本章小结 |
第三章 系统设计 |
3.1 需求分析 |
3.1.1 故障信息采集 |
3.1.2 故障原因分析和需求 |
3.2 传输结构设计 |
3.2.1 反向回传光链路设计 |
3.2.2 FTTB传输架构设计 |
3.2.3 FTTH传输架构设计 |
3.3 双向光工作站设计 |
3.3.1 FTTB型双向光工作站性能指标 |
3.3.2 FTTB型双向光工作站开发设计 |
3.3.3 FTTH型双向光工作站性能指标 |
3.4 本章小结 |
第四章 系统设计方案及关键设备的功能参数测试 |
4.1 FTTB型光工作站回传关键指标测试 |
4.2 FTTB反向传输结构性能参数测试 |
4.3 本章小结 |
第五章 系统测试及性能指标对比 |
5.1 采用新RFOG设计方案进行现网升级改造 |
5.2 升级后系统指标测试 |
5.3 指标测试及对比结论 |
5.4 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
6.1 全文总结 |
6.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
(10)药检云平台低能耗计算方法的研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 药检信息化建设与发展 |
1.1.2 云平台在药检领域的应用分析 |
1.1.3 云平台的能耗问题 |
1.2 研究内容及现状分析 |
1.2.1 药检云平台低能耗的研究内容 |
1.2.2 药检云平台低能耗的研究现状 |
1.2.3 药检云平台低能耗的研究动机 |
1.3 课题来源及研究目标 |
1.3.1 课题来源 |
1.3.2 药检云平台低能耗的研究目标 |
1.4 论文的创新点和组织结构 |
1.4.1 论文的创新点 |
1.4.2 论文的组织结构 |
第2章 药检云平台及能耗模型 |
2.1 药检云平台的药检用户需求任务组及业务流程 |
2.1.1 药检云平台的药检用户需求任务组 |
2.1.2 药检云平台的药检业务流程 |
2.2 药检云平台的网络架构 |
2.3 药检云平台的逻辑架构 |
2.4 药检云平台的应用功能体系 |
2.4.1 药检云平台认证与访问的应用功能 |
2.4.2 药检云平台药检信息采集的应用功能 |
2.4.3 药检云平台任务调度处理的应用功能 |
2.5 药检云平台能耗模型的构建与分析 |
2.5.1 药检云平台整体能耗模型 |
2.5.2 基于药检云平台区域分类的能耗模型 |
2.5.3 药检云平台能耗模型对比分析 |
2.6 本章小结 |
第3章 药检云平台认证与访问的低能耗方法 |
3.1 药检云平台认证与访问的能耗场景 |
3.2 药检云平台原态认证的低能耗算法 |
3.2.1 药检云平台原态认证低能耗算法思路 |
3.2.2 药检云平台原态认证评估的低能耗算法步骤及描述 |
3.3 药检云平台原态访问的低能耗算法 |
3.3.1 用户访问的安全策略库 |
3.3.2 层次结构模型的构建及应用 |
3.3.3 药检云平台原态访问过程策略的低能耗算法步骤及描述 |
3.4 药检云平台动态认证与访问过程的低能耗算法 |
3.4.1 基于马尔科夫过程的用户状态和行为属性动态评价 |
3.4.2 药检云平台动态认证与访问过程评价的低能耗算法步骤及描述 |
3.5 真实能耗计算及网络仿真实验分析 |
3.5.1 仿真环境及平台扩展构建 |
3.5.2 药检云平台认证与访问的三种算法真实能耗计算和网络仿真实验分析 |
3.6 本章小结 |
第4章 药检云平台药检信息采集的低能耗计算方法 |
4.1 基于物联网的药检云平台药检信息采集能耗场景 |
4.2 药检云平台药检信息采集的融入粒子群基于神经计算多层次协议改进算法 |
4.2.1 药检用户需求任务组影响因素及能耗研究对应的网络层次 |
4.2.2 药检云平台药检信息采集的MAC层贝叶斯可变频CSMA/CA协议改进算法 |
4.2.3 药检云平台药检信息采集的路由层蚁群优化路由选择协议改进算法 |
4.2.4 药检云平台药检信息采集的应用层数据融合算法 |
4.2.5 药检云平台药检信息采集的PSO-NC-MLPIA步骤及描述 |
4.3 PSO-NC-MLPIA的真实能耗计算实验及结果分析 |
4.3.1 PSO-NC-MLPIA的能耗实验环境配置 |
4.3.2 PSO-NC-MLPIA算法真实能耗实验结果分析 |
4.4 PSO-NC-MLPIA的网络仿真实验及性能分析 |
4.4.1 仿真实验坏境 |
4.4.2 网络仿真实验结果及性能分析 |
4.5 本章小结 |
第5章 药检云平台任务调度处理的低能耗计算方法 |
5.1 药检云平台任务调度处理的能耗场景 |
5.2 药检云平台任务调度处理的融入禁忌搜索算法基于遗传任务调度处理的低能耗算法 |
5.2.1 药检云平台任务调度处理的资源分配需求限定条件 |
5.2.2 药检云平台任务调度处理的能耗问题描述 |
5.2.3 基于药检云平台任务调度处理的低能耗算法 |
5.2.4 TSPAGA-TS步骤及描述 |
5.3 TSPAGA-TS算法的真实能耗实验及结果分析 |
5.4 TSPAGA-TS的网络仿真实验及性能分析 |
5.5 本章小结 |
第6章 全文总结与展望 |
6.1 全文总结 |
6.2 下一步研究展望 |
参考文献 |
攻读博士期间的学术成果 |
致谢 |
四、一点接入 全国服务(论文参考文献)
- [1]助力农村中小银行迈进数字人民币时代[J]. 王峥. 中国农村金融, 2021(20)
- [2]谱写农村支付清算服务新篇章[J]. 王永红. 中国金融, 2020(13)
- [3]互联网运动式治理的法治化转型研究[D]. 王丽娜. 湖南师范大学, 2020(01)
- [4]新形势新要求推动农村支付清算迈上新台阶[J]. 王永红. 当代金融家, 2020(04)
- [5]5G网络技术对提升4G网络性能的研究[J]. 刘奕. 数码世界, 2020(04)
- [6]2019年金融信息化10件大事[J]. 李明富. 金融电子化, 2020(01)
- [7]信息化社会的戏曲传承 ——以川剧为例的“互联网+戏曲”研究[D]. 李金兆. 山西师范大学, 2019(05)
- [8]中国高铁客运行业的竞争机制研究 ——“多行业-同市场”范式与应用[D]. 徐洪海. 天津财经大学, 2019(07)
- [9]RFoG双向光纤接入系统的应用研究与关键设备的开发[D]. 王拴祥. 电子科技大学, 2019(01)
- [10]药检云平台低能耗计算方法的研究[D]. 罗震钧. 武汉理工大学, 2018(07)
标签:治理理论论文;